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Aunque el ganador del rally es Kalle Rovampera, el nuevo sistema de puntuación hace que solo supere en un punto a Neuville que termina quinto, pero a su vez gana el Sunday Rally y la Power Stage, lo que hace que la suma total del fin de semana le separe en un punto del ganador del rally absoluto, que el domingo se limito a conservar, al no tener las miras en el campeonato, teniendo un programa parcial, manteniendo el liderato del mundial el hombre del Hyundai por encima de Evans que es segundo del campeonato. 

Clasificación final

1 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid 3:36.04.0

2 T. Katsuta A. Johnston Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +1:37.8

3 A. Fourmaux A. Coria Ford Puma Rally1 Hybrid +2:25.1

4 E. Evans S. Martin Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid +4:20.2

5 T. Neuville M. Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +10:17.5

6 G. Greensmith J. Andersson Škoda Fabia RS +18:05.4

7 O. Solberg E. Edmondson Škoda Fabia RS +19:28.5

8 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 N Rally1 Hybrid +21:02.0

9 J. Serderidis F. Miclotte Ford Puma Rally1 Hybrid +26:13.3

10 K. Kajetanowicz M. Szczepaniak Škoda Fabia RS +26:34.4

 

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2024. Clasificación de pilotos

1 T. Neuville 67

2 E. Evans 61

3 A. Fourmaux 46

4 O. Tänak 33

5 K. Rovanperä 31

6 T. Katsuta 30

8 E. Lappi 23

9 O. Solberg 12

10 A. Mikkelsen 6

 

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2024. Clasificación de constructores

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 131

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 127

3 M-Sport Ford World Rally Team 72

 

El finlandés, copilotado por Jonne Halttunen, logró un liderato de casi un minuto tras ganar todos los tramos pedregosos del viernes alrededor del lago Naivasha, y luego mantuvo el tipo para terminar el sábado con dos minutos de ventaja, mientras el pelotón perseguidor sufría problemas mecánicos y daños en los neumáticos.

Takamoto Katstuta completó el doblete del Toyota GR Yaris y la marca japonesa amplió su liderato en el campeonato de constructores a cuatro puntos sobre Hyundai Motorsport, mientras que Adrien Fourmaux, de M-Sport Ford Puma, se embolsó su segundo podio consecutivo a 47,3 segundos.

Elfyn Evans terminó el viernes en la lucha por el podio, pero el tenso sábado, en el que el galés tuvo que detenerse dos veces para cambiar las ruedas en el tramo, le hizo terminar a más de cuatro minutos de su compañero de equipo Rovanperä, cuarto en la general. Se mantiene segundo en el campeonato de pilotos por detrás del líder Thierry Neuville, que terminó quinto a casi seis minutos.

Neuville aventaja ahora a Evans en seis puntos, pero ha tenido una semana complicada a bordo de su Hyundai i20 N. Los problemas con la presión del combustible del sábado le costaron al belga varios minutos, y los daños en la suspensión del domingo, causados por una piedra en la trazada, no hicieron sino agravar la situación. A sus compañeros Esapekka Lappi y Ott Tänak les fue peor. aunque el domingo apretaron y coparon los puestos alto en la Power Stage, taponando puntos a sus oponentes y favoreciendo el buen final de rallye de Neuville.

A pesar de los desafíos, Hyundai Motorsport ha disfrutado de un final muy positivo en el Rally Safari de Kenia con Ott Tänak y Thierry Neuville encabezando la clasificación del Súper Domingo.

El equipo Hyundai Shell Mobis World Rally ha demostrado su clara mejora en el ritmo al conseguir cuatro tripletes de tramo en el último día y finaliza el evento con siete victorias en especiales y 30 tiempos entre los tres primeros.

Neuville logra el objetivo de ampliar su ventaja en la clasificación de pilotos y Tänak sube al cuarto puesto. La batalla de constructores sigue reñida con Hyundai Motorsport a cuatro puntos del primer puesto.

Hyundai Motorsport disfrutó de un positivo último día en el Rally Safari de Kenia, la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC), donde Ott Tänak y Thierry Neuville terminaron primero y segundo en la clasificación del Súper Domingo.

Los tres equipos del Hyundai Shell Mobis World Rally Team demostraron un fuerte ritmo con el Hyundai i20 N Rally1 Hybrid en las seis pruebas restantes, consiguiendo cuatro tripletes en tramos, incluido el Power Stage. Fue la primera vez en cuatro visitas al Rally Safari de Kenia que el equipo aseguró las tres primeras posiciones en una especial, lo que marcó un paso adelante en la competitividad de Hyundai Motorsport en la prueba.

El Rally Safari de Kenia presentó el Súper Domingo más largo de la temporada hasta el momento con una distancia competitiva de 74,38 km. Dos pasadas por Malewa (TC14/17, 8,33 km), Oserengoni (TC15/18, 18,33 km) y Hell's Gate (TC16/20, 10,53 km) concluyeron la prueba.

Una vez más, la carrera no estuvo exenta de problemas para los equipos. Neuville y Martijn Wydaeghe consiguieron una victoria de tramo en el TC14 Malewa 1, pero entraron en la asistencia de mediodía con un amortiguador roto tras un choque con una gran roca. Después de reparar con éxito su coche, los belgas consiguieron su segunda victoria de tramo en la repetición de Malewa. Un nuevo ataque hacia una tercera victoria del día en el Power Stage fue el último broche de oro en una espectacular recuperación de los problemas del equipo el sábado. Neuville terminó quinto en la general, y su sólida cosecha de puntos mantuvo su posición en el liderato de la clasificación de pilotos.

En un intento por maximizar los puntos del domingo, tanto Tänak/Martin Järveoja como Esapekka Lappi/Janne Ferm llevaban sólo una rueda de repuesto en el bucle de la mañana. Tänak y Martin Järveoja fueron los segundos más rápidos en cada tramo y continuaron esta tendencia en las tres últimas especiales. La victoria en el TC18 Oserengoni 2 y el segundo puesto en el Power Stage permitieron a los estonios encabezar la clasificación del Súper Domingo y clasificarse octavos en la general, lo que les sumó 12 puntos para el campeonato. Tänak también ha ganado un puesto en la clasificación de pilotos y ahora ocupa el cuarto lugar.

Esapekka Lappi y Janne Ferm fueron terceros más rápidos en el TC14, el primer triplete de Hyundai Motorsport del día, a pesar de sufrir un pinchazo. Un fin de semana difícil para los finlandeses empeoró cuando sufrieron un problema de transmisión en las siguientes especiales, pero el equipo número 4 pudo recuperarse para sumar otros tres tripletes más de Hyundai Motorsport.

Sólo cuatro puntos separan a Hyundai Motorsport del primer puesto en la clasificación de constructores cuando el WRC regresa a Europa el próximo mes para la cuarta prueba de la temporada, el Rally de Croacia.

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid #11)

Los belgas lideraron tres tripletes el domingo para llevar el total de victorias de tramo a cinco.

Neuville sigue primero en la batalla de pilotos con seis puntos de ventaja.

Neuville dijo que: "Ha sido un buen fin de semana, pero seguro que podríamos haberlo hecho mejor. Lamentablemente tuvimos algunos problemas pero a pesar de ello seguimos luchando. Hoy tuvimos la oportunidad de sumar muchos puntos: obtuvimos 11 de 12, por lo que estamos satisfechos de ser el segundo mejor hoy. Nos hubiera encantado conseguir más, especialmente después de tres años difíciles consecutivos aquí en Kenia. Todavía hay margen de mejora, pero hemos conseguido aumentar la ventaja en el campeonato y conseguir una buena posición de salida para Croacia. ¡A por el siguiente!"

 

Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid #8)

Los estonios encabezaron la clasificación del Súper Domingo tras una magnífica actuación.

Se recuperaron de los problemas del viernes y pasaron al cuarto puesto en la clasificación de pilotos.

Tänak dijo que: "Nuestro objetivo siempre no fue esforzarnos al máximo, sino aspirar al podio con una carrera sin contratiempos, por lo que nuestro abandono el viernes fue, por supuesto, frustrante. Aunque tuvimos que afrontar una serie de dificultades en el coche y en la carretera, nuestros problemas no tuvieron nada que ver con la fiabilidad. Nuestro ritmo definitivamente se está acercando al de los demás. Croacia será un rally completamente diferente incluso al de Montecarlo, así que veamos cómo nos va. Queremos retomar el rumbo. El campeonato acaba de empezar, pero tenemos que volver a nuestro ritmo normal".

 

Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1 Hybrid #4)

Los finlandeses continuaron mostrando una gran velocidad con cuatro resultados entre los tres primeros.

El equipo se recuperó del abandono del viernes y sumó cuatro puntos el domingo

Lappi dijo que: "La velocidad este fin de semana fue buena desde el principio, incluso ayer cuando abrimos pista, así que debemos estar contentos con eso. Todos nuestros coches fueron bastante competitivos en términos de ritmo, pero desafortunadamente la fiabilidad no estuvo con nosotros este fin de semana y eso se refleja en los resultados. Al menos mis compañeros de equipo pudieron sumar muchos puntos hoy y fue genial conseguir ese triplete en el Power Stage. Estoy deseando que llegue mi próxima participación con el equipo".

El presidente y director del equipo Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, dijo que: "El trabajo en equipo es probablemente la palabra clave del fin de semana en un evento que siempre presenta una serie de desafíos para las tripulaciones, pero desafortunadamente un poco más para la nuestra. Algunos de ellos fueron una parte natural del Rally Safari de Kenia, pero otros fueron autoinfligidos por debilidades residuales de nuestros coches. Nuestro ritmo ha sido muy bueno y está a la par con nuestro competidor más cercano en un evento en el que estábamos muy por detrás el año pasado. Es bueno ver el progreso que hemos logrado en menos de un año. Todo se debe al fantástico trabajo realizado durante el invierno en la fábrica, pero recuperarnos de todo el caos al que nos enfrentamos durante el transcurso de este fin de semana se debe al gran trabajo en equipo y a las largas horas de todos los que están aquí, empujando y manteniendo la cabeza en alto. Me encantó especialmente ese triplete final de nuestros equipos. Es una demostración de las capacidades de nuestro coche, pero también de la mentalidad que debe prevalecer en este campeonato en cualquier situación".

 

Próxima prueba

El Rally de Croacia marca el regreso al asfalto para la cuarta prueba de la temporada 2024, que tendrá lugar del 18 al 21 de abril.