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Este fin de semana arranca la temporada con el Rally Tierras Altas de Lorca, en el que los cuatro pilotos de Hyundai parten con ambiciosos objetivos.

Pepe López-David Vázquez, Iván Ares-Javier Martínez, Óscar Palomo-Sergio Fernández y Sergi Pérez-Axel Coronado son el 'póquer' de la marca coreana.

López y Ares ya han conseguido respectivos títulos de pilotos con Hyundai, que también quiere recuperar la corona de marcas.

Arranca la temporada 2024 con el Rally Tierras Altas de Lorca. En los tramos de tierra murcianos se dará el pistoletazo de salida al Campeonato de España en una temporada en la que Hyundai cuenta con cuatro equipos. Pepe López-David Vázquez, Iván Ares-Javier Martínez, Óscar Palomo-Sergio Fernández y Sergi Pérez-Axel Coronado serán los representantes de la marca coreana en una campaña en la que esperan recuperar los títulos de pilotos y marcas.

El Rally Tierras Altas de Lorca es una de las citas tradicionales del calendario de tierra, en la que en temporadas anteriores se han vivido apasionantes duelos. El pasado año Hyundai logró el triunfo de la mano de Javier Pardo. Será el arranque de un año que posteriormente pasará al asfalto para cubrir las siguientes pruebas a lo largo y ancho de la geografía nacional. En octubre se regresará a la tierra, que será la superficie en que se cerrará el Campeonato de España en Cataluña y Pozoblanco.

Pepe López regresa al Nacional con objetivos claros: "Este año estamos muy centrados en el Campeonato del Mundo, pero el Campeonato de España nos hace mucha ilusión también. Ya lo he ganado cinco veces y vamos a disfrutarlo de verdad, sin ningún tipo de presión. Va a ser un año bonito y vamos a disfrutar muy buen nivel. Salimos a por todas con Hyundai, e intentaremos ser los más rápidos".

Iván Ares por su parte asegura que: "Quizás la tierra no es mi punto fuerte, pero vamos a intentar preparar bien Lorca, donde intentaremos estar en el podio. Sería un resultado magnífico para empezar el año, pero la temporada es muy larga, hay muchos gallos en el corral, yu creo que es importante ser regular. Intentaremos ganar rallies y el objetivo es el de siempre, salir a luchar por el título de pilotos y que Hyundai sea campeona de marcas".

Óscar Palomo inicia su segunda temporada con Hyundai: "Seguimos con Hyundai y con el equipo Sports&You, y la novedad es que empiezo con un nuevo copiloto, Sergio Fernández, con el que ya hemos hecho los test y estoy muy contento. El objetivo es ver si podemos seguir acercándonos al podio y seguimos evolucionando. En el último rally del pasado año ya fuimos rápidos, y espero seguir en esa línea, aunque va a ser un año muy competido, con gente muy experimentada y marcas nuevas, y cualquiera puede ganar cada rally. Va a estar muy divertido".

Sergi Pérez llega a la categoría máxima tras sus brillantes resultados del año pasado: "Es un momento que llevo esperando mucho tiempo, que gracias a Terra Training y Hyundai lo he podido cumplir. Tengo muchas ganas de empezar ya el Rally de Lorca e intentar disfrutarlo al máximo. A principio de temporada el objetivo será aprender, sumar kilómetros y disfrutar de los rallies. Tengo muchas ganas de empezar y hay muchos rivales, algo que me alegra porque así aprenderé más".

También compiten en Lorca con Hyundai Joan Vinyes y Gustavo Sosa.

El Rally Tierras Altas de Lorca arranca el viernes con el shakedown, tramo de calificación y ceremonia de salida. El sábado se disputará el grueso de la competición, con un recorrido de 373 kilómetros, de los que 108 corresponden a los 8 tramos cronometrados

 

Horarios Rally Tierras Altas de Lorca

 

Viernes 8

13,00: Shakedown

13,45: Tramo de calificación

20,45: Ceremonia de salida

 

Sábado 9

7,15: Salida

8,03: TC1 (14,7 km)

8,46: TC2 (12,0 km)

9,16: Reagrupamiento y asistencia

10,56: TC3 (14,7 km)

11,39: TC4 (12,0 km)

12,09: Reagrupamiento, asistencia y final de etapa

14,09: TC5 (17,0 km)

14,37: TC6 (10,5 km)

15,07: Reagrupamiento y asistencia

17,07: TC7 (17,0 km)

17,35: TC8 (10,5 km)

18,25: Final rally

 

 

Calendario Campeonato de España 2024

- Rally Tierras Altas Lorca (08-09/03)- tierra

- Rally Sierra Morena (05-06/04)- asfalto

- Rally Islas Canarias (03-04/05)- asfalto

- Rally de Ourense (14-15/06)- asfalto

- Rally Rías Baixas (05-06/07)- asfalto

- Rally Princesa de Asturias (06-07/09)- asfalto

- Rally Villa de LLanes (20-21/09)- asfalto

- Rally de Cataluña (18-19/10)- tierra

- Rally de Pozoblanco (15-16/11)- tierra

 

 

 

Información pilotos Hyundai i20 Rally2

 

Pepe López

Fecha de nacimiento: 17 de agosto de 1995

Lugar: Madrid

Debut en competición: 2006 Karting

Palmarés

Campeón de Madrid de Rallies de Tierra (Categoría Car-Cross) 2013

Campeón de Madrid de Rallies de Tierra (Categoría Júnior)

Campeón de Madrid de Rallies (Categoría Júnior)

Campeón de España de Rallies de Tierra (2 RM) 2015

Campeón de España de Rallies de Tierra (Categoría Júnior) 2015

Campeón de España de Rallies de Tierra (Copa de España de Pilotos) 2015

Subcampeón 208 Rally Cup (Categoría Júnior) 2015

Campeón de 208 Rally Cup, France 2016

Campeón de 208 Rally Cup, France (Categoría Júnior) 2016

Campeón de España de Rallies 2019 y 2020

Campeón del Supercampeonato de España de Rallies 2019, 2020 y 2022

Campeón del FIA Iberian Rally Trophy 2020

Campeón del Tour del Campeonato Europeo de Rallies 2020

Campeón de España de Rallies 2022

Victorias Campeonato de España de Rallies

Ferrol 2018

Sierra Morena 2019

Islas Canarias 2019

Ourense 2019

Ferrol 2019

Villa de Llanes 2019

La Nucia 2019

Madrid 2019

Lorca 2019

Ourense 2020

Ferrol 2020

Madrid 2020

Sierra Morena 2022

Pozoblanco 2022

La Nucia 2022

Cataluña 2023

 

Iván Ares

Fecha de nacimiento: 5 de marzo de 1985

Lugar de residencia: Carral (A Coruña)

Debut en competición: Kartcross Santa Comba 2001

Palmarés

Campeón Gallego de Kartcross 2004, 2005, 2011

Subcampeón Gallego de Kartcross 2006

Subcampeón de España de Kartcross 2005 y 2006

1º Junior Volante RACC Galicia 2007

Campeón Gallego de Rallies 2011 y 2014

Subcampeón de España de Rallies y campeón GT 2015

Campeón de España de Rallies absoluto 2017 con Hyundai

Subcampeón de España de Rallies 2018 con Hyundai

Subcampeón de España de Rallies 2019 con Hyundai

Subcampeón de España de Rallies 2021 con Hyundai

Campeona de España de Rallies de Tierra 2021 con Hyundai

Victorias Campeonato de España de Rallies

Ourense 2015

Ferrol 2015

RACE Comunidad de Madrid 2015

Princesa de Asturias 2016

Ferrol 2017

Princesa de Asturias 2017

Villa de Llanes 2017

Santander Cantabria 2017

La Nucía 2017

Cocido 2018

Villa de Adeje 2019

Cocido 2019

RACE Comunidad de Madrid 2019

Ferrol 2021

Villa de Llanes 2021

Rally Reino de León 2021

Rallyshow de Madrid 2022

 

Óscar Palomo

Fecha de nacimiento: 21 de noviembre de 2002

Lugar: Madrid

Debut en competición: Karting 2008

Palmarés

Campeón Karting Copa de España 2012

Campeón Karting Copa Mojo 2012

Campeón Karting Copa Ibérica 2012

Subcampeón de España de Karting 2013

Campeón de España de Karting Rotax 2015

Campeón de España Karting Senior 2018

Campeón de España de Autocross Júnior 2016

Subcampeón de Europa de Autocross 2018

Campeón Beca Júnior 2021

Campeón de Europa ERC4 2022

 

Sergi Pérez

Fecha de nacimiento: 14 de mayo de 2004

Lugar: Martorell

Debut en competición: Memorial Abel Puig 2020

Palmarés

Campeón Júnior de Cataluña 2021

Campeón Volant RACC 2022

Campeón Peugeot Rally Cup Ibérica 2023

Campeón Beca Júnior R2 2023

Campeón de España 2 ruedas motrices 2023

 

Información técnica Hyundai i20 Rally2

 

 

Motor

Tipo: 1.6 litros de inyección directa con turbocompresor

Brida: 32mm

Potencia máxima: 285 CV

Par máximo: 420 Nm

Electrónica: Magneti Marelli

 

Transmisión

Tracción: a las cuatro ruedas

Caja de cambios: Ricardo secuencial 5 marchas

Diferenciales: mecánicos delantero y trasero

Embrague: cerametálico de doble disco

 

Interior

Asientos: OMP FIA

Cinturones: OMP, compatibles con HANS de seis puntos

 

Chasis / Suspensión

Soportes MacPherson delanteros y traseros con tres vías

Amortiguadores ajustables

Dirección cremallera asistida hidráulica

Sistema de frenos: Discos de freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones

Freno de mano: control hidráulico

Ruedas: 8x18 pulgadas para asfalto, 7x15 pulgadas para tierra

 

Chasis / carrocería

Estructura: acero reforzado

Longitud: 4,040mm

Distancia entre ejes: 2.560mm

Ancho: 1,820mm

Ancho de vía: 1,810mm

Capacidad del depósito de combustible: 80 litros

Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg con piloto y copiloto