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Javier Pardo y Adrián Pérez llegan al Rally Islas Canarias líderes del Campeonato de pilotos y copilotos, y Hyundai encabeza el de marcas.

Iván Ares y José Pintor marchan terceros en la general del Nacional y buscarán otro buen resultado en la cita más importante de la temporada.

Jan Solans-Rodrigo Sanjuán, Óscar Palomo-Marcelo der Ohannesian y Surhayen Pernía-Alba Sánchez serán los otros representantes de Hyundai España.

Clasificación Campeonato de España

Pilotos

1. Javier Pardo, 61 puntos

2. José Antonio Suárez, 56

3. Iván Ares, 55

4. Jan Solans, 52

5. Diego Ruiloba, 46

 

Marcas

1. Hyundai, 117 puntos

2. Skoda, 113

3. Renault, 76

4. Citroën, 71

5. Dacia, 43

 

El Campeonato de España afronta el próximo fin de semana la cita más importante de la temporada, el Rally Islas Canarias. Puntuable también para el Campeonato de Europa, regresa al Nacional tras un año ausente, y será una magnífica oportunidad para que los pilotos españoles se enfrenten a importantes rivales internacionales. Javier Pardo y Adrián Pérez llegan a esta tercera prueba de la temporada en cabeza de la clasificación de pilotos y copilotos tras su triunfo en Lorca, y Hyundai encabeza la de marcas. Iván Ares-José Pintor son terceros en el campeonato, y Jan Solans-Rodrigo Sanjuán, Óscar Palomo-Marcelo der Ohannesian y Surhayen Pernía-Alba Sánchez completan la representación de Hyundai España en Gran Canaria.

El Rally Islas Canarias será la prueba más importante que se dispute en España en la temporada 2023. Al no haber ninguna cita española en el Mundial, la del Campeonato de Europa será el mejor escaparate para los pilotos del Nacional. Con sus tramos tan peculiares y la gran afición, de nuevo los caprichos del clima pueden ser decisivos en la lucha por la victroria.

Iván Ares es tercero en el Campeonato de España y llega muy motivado a Las Palmas: "Correr en Canarias siempre es especial para nosotros, ya que la afición se vuelca con los equipos y eso siempre te da un plus de motivación y ganas. Además, contamos con grandes amigos y patrocinadores en las islas, por lo que nuestro objetivo no puede ser otro que intentar llegar a lo más alto del podio para agradecerles todo el apoyo que nos brindan cada temporada. El año pasado no pudimos disfrutar de esta gran carrera al no formar parte del calendario nacional, por lo que estamos contentos de poder luchar de tú a tú con los equipos del Europeo. Creo que para todos los equipos que competimos en España es vital medirnos a los mejores equipos del continente e incluso del mundial, ya que además la repercusión de este tipo de pruebas en mayor de lo habitual. Este año el europeo tiene más nivel que nunca, con pilotos que han competido al máximo nivel como pilotos oficiales en el Mundial de Rallies, por lo que ser capaz de estar a su altura será complicado, pero vamos a darlo todo para conseguirlo. El equipo llega con muchas ganas, y vamos a hacer todo lo posible por sumar un buen resultado, no solo en el Campeonato de España, sino también en el Europeo".

Jan Solans también tiene depositadas grandes ilusiones en la prueba canaria: "Va a ser la primera carrera de asfalto con el Hyundai, y obviamente volverá a ser como comenzar de cero, ya que no conozco el coche, pero lo afrontamos con muchísimas ganas de conseguir un gran resultado, ya que en Lorca mostramos un gran potencial, aunque no conseguimos materializarlo en puntos. Sería bonito ganar como hizo mi hermano Nil el pasado año, pero no podemos perder nuestro foco, que es el Campeonato de España. Es un buen escaparate para conseguir un buen resultado, pero tenemos claro que Hyundai está centrada en el Campeonato de España, y en el de Europa no se nos ha perdido nada. Corrí en Canarias en 2018 y gané en dos ruedas motrices, y luego regresé en 2021. Es un rally muy bonito, técnico, y tiene un poco de todo".

Tampoco tuvo de su lado la suerte en Lorca el joven Óscar Palomo, que tiene muy claro cuál es su objetivo en Canarias: "Aunque nos metemos en un 'gallinero' que asusta, seguimos con la misma estrategia del resto del año, que es acumular experiencia. Eso sí, nos puede venir bien para ver dónde estamos, compitiendo con gente de talla mundial y gente que lleva muchos años corriendo el Europeo. Sin olvidarnos de nuestro objetivo, que es el Campeonato de España, siempre está bien poder comparar. Intentaremos estar un poco más cerca de la cabeza de lo que estuvimos en el Sierra Morena, y tras la mala suerte de Lorca intentar olvidarnos de ese pequeño error. Seguiremos con la adaptación y sumando kilómetros, y luego ya a mitad de año veremos si podemos pensar en otros objetivos".

No estuvo en Lorca, pero Surhayen Pernía regresa a la acción en Canarias: "Llegamos con mucha ilusión a Canarias. Es el rally más importante del año e intentaremos medirnos con los pilotos del Europeo, aunque es cierto que nuestro objetivo será siempre el Campeonato de España. Viene muy bien para comprobar el ritmo que tenemos en España que, tras lo visto estos últimos años, es mejor que el de los pilotos del Campeonato de Europa. Tengo muchas ganas de lograr un buen resultado, ya que es un rally que históricamente se me ha dado muy bien, y creo que este año irán bien las cosas. He preparado muy bien la prueba y el equipo también, así que estoy con ganas de darlo todo".

Otros pilotos han elegido el Hyundai i20 Rally2 para competir en la cita murciana. Es el caso de José Luis Peláez, Francisco López o Raúl Quesada. También habrá muchas miradas centradas en el Hyundai i20 que portará el dorsal número 1, pilotado por el mundialista neozelandés Hayden Paddon.

El Rally Islas Canarias arranca el jueves con el 'shakedown', tramo de calificación y una superespecial en el Gran Canaria Arena, para el viernes y el sábado dar paso a las especiales que decidirán los vencedores. En total serán 584 kilómetros, de los que 190 corresponden a los 13 tramos cronometrados.

 

Horarios Rally Islas Canarias

Jueves 4

15,03: Tramo de calificación

21,05: TC1 (1,8 km)

 

Viernes 5

9,15: Salida

10,28: TC2 (14,9 km)

11,21: TC3 (10,4 km)

12,11: TC4 (19,0 km)

13,32: Reagrupamiento y asistencia

15,20: TC5 (14,9 km)

16,13: TC6 (10,4 km)

17,03: TC7 (19,0 km)

18,24: Asistencia

 

Sábado 6

9,10: Salida

9,54: TC8 (8,9 km)

10,42: TC9 (27,7 km)

12,05: TC10 (13,0 km)

13,05: Reagrupamiento y asistencia

14,24: TC18 (8,9 km)

15,12: TC19 (27,7 km)

17,05: TC10 (13,0 km)

18,18: Final rally

 

 

 

Información pilotos Hyundai i20 Rally2

Jan Solans

Fecha de nacimiento: 25 de diciembre de 1997

Lugar: Matadepera

Debut en competición: 2014 Kart Cross

Palmarés

Campeón de España Kart Cross Júnior 2014

Subcampeón G-Series 2015

Campeón de España de Rallies grupo N 2016

Campeón Beca R2 2018

Campeón de España de Rallies de Tierra 2 ruedas motrices 2018

Campeón del Mundo Júnior 2019

Victorias Campeonato de España de Rallies

Pozoblanco 2021

Sierra Morena 2023

 

Iván Ares

Fecha de nacimiento: 5 de marzo de 1985

Lugar de residencia: Carral (A Coruña)

Debut en competición: Kartcross Santa Comba 2001

Palmarés

Campeón Gallego de Kartcross 2004, 2005, 2011

Subcampeón Gallego de Kartcross 2006

Subcampeón de España de Kartcross 2005 y 2006

1º Junior Volante RACC Galicia 2007

Campeón Gallego de Rallies 2011 y 2014

Subcampeón de España de Rallies y campeón GT 2015

Campeón de España de Rallies absoluto 2017 con Hyundai

Subcampeón de España de Rallies 2018 con Hyundai

Subcampeón de España de Rallies 2019 con Hyundai

Subcampeón de España de Rallies 2021 con Hyundai

Campeona de España de Rallies de Tierra 2021 con Hyundai

Victorias Campeonato de España de Rallies

Ourense 2015

Ferrol 2015

RACE Comunidad de Madrid 2015

Princesa de Asturias 2016

Ferrol 2017

Princesa de Asturias 2017

Villa de Llanes 2017

Santander Cantabria 2017

La Nucía 2017

Cocido 2018

Villa de Adeje 2019

Cocido 2019

RACE Comunidad de Madrid 2019

Ferrol 2021

Villa de Llanes 2021

Rally Reino de León 2021

Rallyshow de Madrid 2022

 

Surhayen Pernía

Fecha de nacimiento: 18 de mayo de 1989

Lugar: Torrelavega (Cantabria)

Debut en competición: Karting 1998

Palmarés

Subcampeón júnior Cantabria rallies 2008

Campeón júnior Cantabria rallies 2009

Subcampeón de España júnior de rallies 2010

Campeón de España júnior de rallies 2011

Campeón de España de rallies R2 y Beca RMC 2012

Campeón Clio 3RT Trophy Iberia 2012

Victorias Campeonato de España de Rallies

Sierra Morena 2013

Santander-Cantabria 2019

La Nucía 2021

 

Óscar Palomo

Fecha de nacimiento: 21 de noviembre de 2002

Lugar: Madrid

Debut en competición: Karting 2008

Palmarés

Campeón Karting Copa de España 2012

Campeón Karting Copa Mojo 2012

Campeón Karting Copa Ibérica 2012

Subcampeón de España de Karting 2013

Campeón de España de Karting Rotax 2015

Campeón de España Karting Senior 2018

Campeón de España de Autocross Júnior 2016

Subcampeón de Europa de Autocross 2018

Campeón Beca Júnior 2021

Campeón de Europa ERC4 2022

 

Información técnica Hyundai i20 Rally2

 

Motor

Tipo: 1.6 litros de inyección directa con turbocompresor

Brida: 32mm

Potencia máxima: 285 CV

Par máximo: 420 Nm

Electrónica: Magneti Marelli

 

Transmisión

Tracción: a las cuatro ruedas

Caja de cambios: Ricardo secuencial 5 marchas

Diferenciales: mecánicos delantero y trasero

Embrague: cerametálico de doble disco

 

Interior

Asientos: OMP FIA

Cinturones: OMP, compatibles con HANS de seis puntos

 

Chasis / Suspensión

Soportes MacPherson delanteros y traseros con tres vías

Amortiguadores ajustables

Dirección cremallera asistida hidráulica

Sistema de frenos: Discos de freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones

Freno de mano: control hidráulico

Ruedas: 8x18 pulgadas para asfalto, 7x15 pulgadas para tierra

 

Chasis / carrocería

Estructura: acero reforzado

Longitud: 4,040mm

Distancia entre ejes: 2.560mm

Ancho: 1,820mm

Ancho de vía: 1,810mm

Capacidad del depósito de combustible: 80 litros

Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg con piloto y copiloto