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Después de un shakedown el jueves por la mañana, el Rally de España se inaugurará oficialmente con una salida ceremonial en la ciudad costera de Salou, sede del parque de asistencia del WRC.

El viernes llega la primera etapa del evento, con dos especiales completamente nuevas para las tripulaciones. Ocho tramos totalizarán una distancia competitiva de 118,92 km.

Los equipos recorrerán una distancia similar en las siete espeiales del sábado, incluida la más larga del rally (El Montmell, 24,18 km), y terminarán con un sprint corto en Salou.

Cuatro tramos el domingo completarán el evento, con Riudecanyes, que presenta una rotonda de 360° frente a los aficionados, otorgada con el honor de ser el Power Stage del rally.

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2022. Clasificación de constructores

 

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 455

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 374

3 M-Sport Ford World Rally Team 224

4 Toyota Gazoo Racing World Rally Team NG 112

 

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2022. Clasificación de pilotos

 

1 K. Rovanperä 237

2 O. Tänak 173

3 T. Neuville 144

4 E. Evans 116

5 T. Katsuta 100

6 C. Breen 77

7 E. Lappi 58

8 S. Ogier 55

9 D. Sordo 49

10 G. Greensmith 36

11 S. Loeb 35

12 O. Solberg 33

 

 

Hyundai Motorsport busca recuperarse en el Rally de España el próximo fin de semana (20-23 de octubre) tras un resultado decepcionante en el Rally de Nueva Zelanda.

El equipo espera aprovechar sus cinco podios consecutivos con otra gran actuación sobre asfalto, tras lograr un doble podio en Croacia y una victoria en Bélgica.

La alineación de Hyundai Motorsport incluye a los ganadores del evento de 2021, Thierry Neuville/Martijn Järveoja, junto con Ott Tänak/Martin Järveoja y Dani Sordo/Cándido Carrera.

Hyundai Motorsport se dirige al Rally de España, la 12ª y penúltima ronda de la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA, con el objetivo de terminar en el escalón más alto del podio por tercera vez consecutiva. El equipo ya ha demostrado que tiene lo que se necesita para ganar en asfalto este año, habiendo obtenido la victoria en la ronda anterior en la superficie, el Rally Ypres de Bélgica.

Hyundai Motorsport busca recuperarse de un frustrante Rally de Nueva Zelanda. Ott Tänak y Martin Järveoja lideraban al acabar la etapa del viernes, antes de que dos penalizaciones los hicieran perder su posición el sábado. Terminaron terceros en su quinto podio consecutivo, con sus compañeros de equipo Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe y Oliver Solberg/Elliott Edmondson en cuarto y quinto puessto respectivamente.

La edición de 2021 del Rally de España fue un evento de asfalto completo, ya que anteriormente había sido mixto desde 2010. Los tramos catalanes son anchos y rápidos, y exigen una combinación de compromiso total y precisión por parte de las tripulaciones. La pareja belga de Hyundai Motorsport superó con pericia las pruebas en 2021 para asegurar una victoria contundente: la segunda victoria consecutiva de Neuville en el Rally de España.

Un resultado entre los tres primeros también será el objetivo de Tänak y Järveoja, que ya han logrado siete este año en el Hyundai i20 N Rally1 de propulsión híbrida. Los estonios también cuentan con la segunda mayor cantidad de victorias en lo que va de temporada (tres). Si bien Dani Sordo aún no ha ganado su carrera en casa, ha subido al podio con los colores de Hyundai Motorsport en cuatro ocasiones. Él y su copiloto Cándido Carrera intentarán continuar con su récord de terminar entre los tres primeros en todos los eventos de esta temporada frente a la apasionada afición local.

Las tres tripulaciones han realizado una prueba previa al evento para prepararse para el primero de dos pruebas de asfalto consecutivas. El equipo espera tener una buena actuación en las 19 especiales, que suman un total de 293,77 km de distancia competitiva.

El director adjunto del equipo, Julien Moncet, dijo que: "El Rally de España ha sido un evento exitoso para nosotros en el pasado, donde conseguimos dos victorias y siete resultados entre los tres primeros en nuestras visitas anteriores. Esperamos obtener un buen resultado el próximo fin de semana y, con suerte, lograr un hat-trick de dobles podios. Nuestros equipos experimentados y talentosos saben lo que se necesita para ser rápido allí. Ciertamente no será fácil, pero estamos confiados en nuestro regreso al asfalto. En el evento anterior en esta superficie, el Rally Ypres de Bélgica, sentimos que realmente alcanzamos nuestro ritmo y esperamos continuar con ese nivel en España. Queremos luchar por las victorias en estas rondas finales mientras buscamos terminar la temporada 2022 en lo más alto".

 

Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n.º 8)

Los estonios buscan asegurar el sexto podio consecutivo.

La tripulación ha obtenido tres victorias este año (Italia Cerdeña, Finlandia y Bélgica).

Tänak dijo que: "Yo diría que España es el primer rally de verdad sobre asfalto de la temporada, ya que es bastante suave y al mismo tiempo bastante rápido. Siempre es difícil encontrar el equilibrio correcto allí, por lo que nuestra confianza en el coche deberá ser alta. Las especiales tienen muchas curvas largas y rápidas que te hacen luchar contra el subviraje, que es algo que tendremos que corregir con la configuración del Hyundai i20 N Rally1. Espero que sea un rally divertido y agradable, pero también es muy importante para nosotros ser competitivos y luchar por la mayor cantidad de puntos posibles. Mostramos lo bueno que es nuestro paquete de asfalto en Croacia y Bélgica, y nuestro objetivo es continuar esa racha en España".

 

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n.º 11)

La tripulación belga ganó la edición 2021 del Rally de España.

Neuville cuenta con dos victorias y un podio adicional de visitas anteriores.

Neuville dijo que: "Creo que el Rally de España es bastante sencillo ahora que ha vuelto a ser un evento completamente asfaltado. Las carreteras son llanas, anchas y suaves, y el nivel de agarre es más o menos el mismo en todas las especiales. Ser rápido se consigue con una buena configuración y encontrar un buen feeling con el automóvil, y luego atacar lo más fuerte que puedas. Los espacios siempre son muy pequeños, por lo que casi se siente como si estuvieras conduciendo en una pista de carreras, luchando por cada décima de segundo. Sería bueno conseguir una tercera victoria consecutiva en España. Sin duda, nuestro objetivo será luchar al frente y terminar el evento en el podio nuevamente. Haremos todo lo posible para rendir al máximo y asegurar un buen resultado para el equipo".

 

Dani Sordo/Cándido Carrera (#6 Hyundai i20 N Rally1)

Los españoles tienen una tasa de éxito del 100% en el podio esta temporada.

El equipo tiene como objetivo la primera victoria de 2022 en el evento de casa.

Sordo dijo que: "Ir al Rally de España siempre es especial para mí, ya que es mi prueba de casa y tengo la suerte de tener mucho apoyo de los aficionados. También me gustan mucho las carreteras. Disfruto conduciendo y se adaptan a mi estilo. Estoy feliz de pilotar en estos tramos el nuevo Hyundai i20 N Rally1 de propulsión híbrida por primera vez. Será una experiencia increíble. Cándido y yo estamos disfrutando de una buena racha de resultados, y haremos todo lo que esté en nuestra mano para que continúe frente a nuestros compatriotas. Habrá mucha gente que vendrá a ver el rally, así que, como todos los años, haré todo lo posible para lograr una victoria".

 

Información de los equipos Hyundai Motorsport

 

Hyundai i20 N Rally1 #11

Chasis número: 003

Thierry Neuville /Martin Wydaeghe

Nacimiento 16 de junio de 1988/ 1 de septiembre de 1992

Primera participación WRC 2009, Rally Cataluña 2013, Rally de Francia

Participaciones WRC 140/ 42

Podios WRC 53 / 10

Victorias WRC 16/ 3

Participaciones Rally de España 10/ 3

Resultados Rally de España 2009: Ret., 2012: 12º, 2013: 4º, 2014: 6º, 2015: 8º, 2016: 3º, 2017: Ret., 2018: 4º, 2019: 1º, 2021: 1º 2015: Ret. 2019: 20º, 2021: 1º

 

Hyundai i20 N Rally1 #8

Chasis número: 004

Ott Tänak /Martin Järveoja

Nacimiento 15 de octubre de 1987/ 18 de agosto de 1987

Primera participación WRC 2009, Rally de Portugal 2010, Rally de Jordania

Participaciones WRC 134/ 105

Podios WRC 41 / 37

Victorias WRC 17 /17

Participaciones Rally de España 8/ 8

Resultados Rally de España 2011: 27º. 2012: Ret. 2015: 41º. 2016: 6º. 2017: 3º. 2018: 6º. 2019: 2º. 2021: Ret. 22011: 27º. 2012: Ret. 2015: 41º. 2016: 6º. 2017: 3º. 2018: 6º. 2019: 2º. 2021: Ret.

 

Hyundai i20 Coupé WRC #6

Chasis número: 006

Dani Sordo/ Cándido Carrera

Nacimiento 2 de mayo de 1983/ 24 de marzo de 1980

Primera participación WRC 2003, Rally de España 2010, Rally de España

Participaciones WRC 180 /39

Podios WRC 54 /5

Victorias WRC 3 -

Participaciones Rally de España 18/ 10

Resultados Rally de España 2003: 18º (2º N4), 2004: 20º, 2005: 12º (1º JWRC), 2006: 2º, 2007: 2º, 2008: 2º, 2009: 2º, 2010: 3º, 2011: 4º, 2012: 9º, 2013: Ret., 2014: 5º, 2015: 3º, 2016: 2º, 2017: 15º, 2018: 5º, 2019: 3º, 2021: 3º 2010: Ret. 2011: 31º. 2012: 1º WRC Academy. 2013: Ret. 2014: 29º. 2015: 56º. 2016: 37º. 2018: Ret. 2019: 30º. 2021: 3º.