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Un rally clásico en el Mundial de Rallyes de grandes épocas, y que desde 2012 el Nueva Zelanda no esta en el calendario, podría significar el posible entorchado del joven Rovamperä, el cual tendrá que desarsirse de la mala racha que está teniendo sobre todo en estas dos últimas pruebas, donde ha visto que los hombres de Hyundai ha recortado las diferencias, aún asi, todavía tiene una renta considerable de puntos que le permiten estár tranquilo, aunque viendo las dos siguientes pruebas en asfalto, quizás el finés deba poner la directa o dejar muy de cara el título en la prueba neozelandesa. La buena racha de resultados en Hyundai, que ha resulto los problemas de reglajes y estabilildad en el vehículo, ha permitido a sus pilotos estar cosechando victorias consecutivas tanto de la mano de Neuville como a Tanak, este último envuelto en la polémica ante la crítica realizada a sus jefes, al no realizar las ordenes de equipo en su favor en el último rallye de Grecia, cuando tenia más opciones al título que su compañero. Todo ello ha puesto sobre la mesa la marcha del estonio al equipo Ford, que todavia esta por confirmar.

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2022. Clasificación de constructores

 

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 404

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 341

3 M-Sport Ford World Rally Team 214

4 Toyota Gazoo Racing World Rally Team NG 112

 

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2022. Clasificación de pilotos

1 K. Rovanperä 207

2 O. Tänak 154

3 T. Neuville 131

4 E. Evans 116

5 T. Katsuta 100

6 C. Breen 77

7 E. Lappi 58

8 D. Sordo 49

9 G. Greensmith 36

10 S. Loeb 35

11 S. Ogier 34

12 P. Loubet 30

13 A. Mikkelsen 25

14 O. Solberg 21

 

El Rally de Nueva Zelanda comienza el jueves por la noche con la súper especial Pukekawa Aukland Domain (1,78 km).

El itinerario del viernes es extenso, contiene dos bucles de tres tramos que se combinan para un total de 158,56 km, más de la mitad de la distancia total del rally.

Dos pasadas por Kaipara Hills (15,83 km), Puhoi (22,50 km) y Komokoriki (5,81 km) componen el programa del sábado.

El rally concluye el domingo con las tripulaciones enfrentándose dos veces a Whitford Forest, Te Maraunga Waiho (8,82 km) y Jacks Ridge Haunui (6,77 km), con el paso final de este último actuando como Power Stage del rally.

Hyundai Motorsport se dirige al Rally de Nueva Zelanda con el impulso de una tercera victoria consecutiva y un triplete en la ronda anterior, el Rally Acrópoli

Dado que el evento no ha estado en el calendario del WRC desde 2012, será la primera vez que el equipo compita en las carreteras de tierra de la nación oceánica.

Ott Tänak/Martin Järveoja, Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe y Oliver Solberg/Elliott Edmondson pilotarán los Hyundai i20 N Rally1.

Hyundai Motorsport viaja a nuevos territorios el próximo fin de semana para competir en su primer Rally de Nueva Zelanda, la undécima ronda de la temporada 2022 del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC) FIA. El equipo disfruta actualmente de una buena forma, habiendo logrado un triplete en el evento anterior, el Rally Acrópolis.

Además de ocupar los tres puestos en el podio en Grecia, la victoria fue el tercer viaje consecutivo del equipo con sede en Alzenau al escalón más alto y el primero del año para Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe. Los belgas, junto con sus compañeros de equipo, intentarán competir por la victoria sobre tierra una vez más.

El Rally de Nueva Zelanda regresa al calendario del WRC en 2022 después de una ausencia de 10 años. Con el evento anterior celebrado dos años antes de la primera temporada en el WRC de Hyundai Motorsport, es un rally completamente nuevo para el equipo. Hay algo de experiencia dentro de la alineación de pilotos, ya que tanto Neuville como Tänak participaron en la edición de 2012.

El rally presenta otra dura prueba de tierra para el Hyundai i20 N Rally1 de propulsión híbrida y sus equipos. Será particularmente difícil para los que salen delante en el orden de carrera, ya que la superficie suelta se vuelve más fácil con cada pasada a medida que los coches con su paso crean una trazada cada vez más limpia. Los competidores también deberán tener cuidado para evitar problemas mecánicos el viernes, que cuenta con más de 150 km de tramos pero sin asistencia al mediodía.

La fiabilidad ha sido una fortaleza de Hyundai Motorsport en eventos recientes y fue clave para el resultado histórico del equipo en Grecia. Los vencedores y subcampeones del Rally Acrópolis, Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe y Ott Tänak/Martin Järveoja, estarán acompañados en las carreteras de Auckland por Oliver Solberg y Elliott Edmondson.

El director adjunto del equipo, Julien Moncet, dijo que: "A pesar de que nunca antes habíamos competido en el Rally de Nueva Zelanda, viajamos al evento con gran confianza después de nuestro primer triplete en el WRC. El resultado demostró las capacidades de nuestro Hyundai i20 N Rally1 y fue una merecida recompensa por el arduo trabajo y la dedicación que todo el equipo ha demostrado esta temporada. El Rally de Nueva Zelanda es otro evento de tierra, una superficie en la que hemos obtenido tres de nuestras cuatro victorias este año. Aunque será difícil, ya que el nivel de competencia es muy alto, será un campo de juego parejo para todos y la fiabilidad de los coches será clave. Es nuestra esperanza que podamos continuar con nuestra forma fuerte y luchar por la victoria".

 

Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n.° 8)

Los estonios aspiran al quinto podio consecutivo.

La tripulación tiene dos victorias anteriores en tierra en 2022.

Tänak dijo que: "Competí en el Rally de Nueva Zelanda hace diez años y tengo buenos recuerdos, así que tengo muchas ganas de volver. He estado viendo videos para refrescarme y los caminos son fantásticos. Tienen mucha comba positiva y parecen hechos para los rallies. Como se encuentra en un rincón lejano del mundo, no hemos podido realizar pruebas en carreteras similares, lo que significa que será difícil conseguir la configuración adecuada. Tendremos que hacer nuestro mejor esfuerzo para aprender del shakedown y ajustarnos a medida que avanzamos. Ojalá podamos sacar el 100% del coche y lograr un buen resultado".

 

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 n.º 11)

Los belgas obtuvieron su primera victoria del año en la prueba anterior, el Rally Acrópolis.

Neuville terminó quinto en el Rally de Nueva Zelanda en 2012.

Neuville dijo que: "El Rally de Nueva Zelanda fue un evento al que siempre soñé con ir cuando era un niño que crecía viendo a ídolos como Colin McRae y Carlos Sainz en la televisión. Para mí siempre me pareció el rally con el paisaje más bonito del WRC. Tuve la suerte de competir allí en 2012 y fue un evento increíble con tramos muy interesantes y agradables. Las carreteras están muy sueltas en la primera pasada, pero con mucho agarre en la segunda pasada, donde necesitas tener un coche muy preciso y estable. Es difícil prepararse para un evento así, pero haremos todo lo posible para tener un buen resultado".

 

Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Hyundai i20 N Rally1 n.º 2)

El dúo finalizó cuarto en la última participación en el Rally Ypres de Bélgica.

La tripulación apunta a un resultado sólido en su primera visita a Nueva Zelanda.

Solberg dijo que: "Es la primera vez que voy al Rally de Nueva Zelanda, así que estoy muy emocionado por esta nueva aventura. Las carreteras se ven increíbles y todo el evento parece ser muy hermoso. Por supuesto que no sabemos qué esperar de los tramos, pero esperamos poder ponernos al día rápidamente y encontrar un buen equilibrio y ritmo. La temporada ha sido una montaña rusa para nosotros hasta ahora, pero nuestro último rally fue bueno, quedando cuartos en Bélgica. Nuestro objetivo para este evento es seguir aprendiendo, seguir presionando y, con suerte, obtener un buen resultado para el equipo".

 

Información de los equipos Hyundai Motorsport

 

Hyundai i20 N Rally1 #11

Chasis número: 003

Thierry Neuville/ Martin Wydaeghe

Nacimiento 16 de junio de 1988 /1 de septiembre de 1992

Primera participación WRC 2009, Rally Cataluña 2013, Rally de Francia

Participaciones WRC 139/ 41

Podios WRC 53 / 10

Victorias WRC 16/ 3

Participaciones Rally de Nueva Zelanda 1 -

Resultados Rally de Nueva Zelanda 2012: 5º -

 

Hyundai i20 N Rally1 #8

Chasis número: 004

Ott Tänak / Martin Järveoja

Nacimiento 15 de octubre de 1987 / 18 de agosto de 1987

Primera participación WRC 2009, Rally de Portugal 2010, Rally de Jordania

Participaciones WRC 133 / 104

Podios WRC 40 / 36

Victorias WRC 17 / 17

Participaciones Rally de Nueva Zelanda 1 -

Resultados Rally de Nueva Zelanda 2012: Ret. -

 

Hyundai i20 N Rally1 #2

Chasis número: 002

Oliver Solberg /Elliot Edmonson

Nacimiento 23 de septiembre de 2001 /28 de agosto de 1994

Primera participación WRC 2019, Rally de Gran Bretaña 2013, Rally de Gran Bretaña

Participaciones WRC 25/ 40

Podios WRC - -

Victorias WRC - -

Participaciones Rally de Nueva Zelanda - -

Resultados Rally de Nueva Zelanda - -