_

Elfyn Evans se adjudica la victoria en Portugal, y junto al tercer puesto de su compañero de marca Ogier y la devacle de sus competidores, el equipo nipón da un gran golpe sobre la mesa, donde sus dos principales aspirantes se distancian en el campeonato con este resultado en zona rival. En Portugal se presumía una victoria del equipo Hyundai como venía siendo habitual las dos últimas temporadas, incluso dominaron en los instantes previos, siendo lideres hasta tres de sus componentes, Sordo, Neuville y Tanak, cosa que se fue descinchando siendo el español el único defensor del orgullo coreano. Con este resultado parece que Toyota esta siendo la marca a batir, ya con dos títulos de pilotos cosechados en las dos últimas temporadas y dos de marcas en total, esto no ha hecho más que empezar, quizás estemos al comienzo de otra hegemonía de una marca en la historia del mundial de rallyes. Tanak pudo hacerse con la Power Stage minimizando el mal resultado, al igual que Neuville que terminó segundo en dicha especial, cogiendo algunos puntos y con ello manteniendo viva la llama para lo que queda de temporada, pero mucho van a tener que cambiar las cosas si queremos tener un final de infarto al final de temporada.

Hyundai Motorsport ha conseguido un podio en el Rally de Portugal, la cuarta ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2021 (WRC).

Dani Sordo y Borja Rozada completaron un fuerte fin de semana con el segundo puesto, pero no pudieron luchar por la victoria en la última jornada.

Ott Tänak y Thierry Neuville reanudaron su rally el domingo y lograron un doblete en el Power Stage para sumar importantes puntos para el campeonato.

Hyundai Motorsport logró su cuarto podio consecutivo en el Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) de 2021, con Dani Sordo acabando segundo en el Rally de Portugal.

Tras reducir la diferencia con el líder y eventual ganador Elfyn Evans a sólo 10.7 segundos el sábado por la tarde, el español y su copiloto Borja Rozada no pudieron avanzar más en las carreteras durante las últimas cinco especiales del domingo. Terminaron el rally de 20 tramos sumando el primer podio de su nueva asociación y el 13º resultado entre los tres primeros de Sordo para Hyundai Motorsport.

El itinerario del domingo abarcó cinco especiales, incluidas dos pasadas por Felgueiras (9,18 km) y la popular Fafe (11,18 km), la última de las cuales fue el Power Stage. Una corta pasada por Montim (8,75 km) se sumó a la distancia total del último día de 49,47 km.

Thierry Neuville y Ott Tänak volvieron al rally el domingo por la mañana después de sus respectivos abandonos. Neuville y su copiloto Martijn Wydaeghe se retiraron inicialmente en la penúltima especial del viernes (TC7 Mortágua) después de que una nota mal calculada enviara el coche al banco, causando daños irreparables en la suspensión. Luego, la tripulación se vio obligada a detenerse nuevamente el sábado con una continuación de los daños sufridos en esa colisión.

Tänak y su copiloto Martin Järveoja sufrieron un destino similar el sábado por la tarde con la suspensión trasera derecha que obligó a retirarse anticipadamente en el TC14 (Amarante). Los estonios habían acumulado una sólida ventaja de 22,4 segundos antes de su abandono.

Ambos equipos reanudaron la acción el último día en un intento por sumar puntos Power Stage en Fafe para minimizar el daño en los campeonatos de pilotos y constructores. Al final, fue Tänak quien se llevó los honores con cinco puntos extra, por delante de Neuville que fue segundo.

Los resultados finales no cuentan la historia completa de un fin de semana de rallies en el que el Hyundai i20 Coupe WRC demostró un ritmo impresionante. Hyundai Motorsport obtuvo 13 victorias de tramo en el evento en las tres tripulaciones, ocho para Tänak, cuatro para Sordo y una para Neuville, incluidos siete dobletes. Sin embargo, en los rallies mundiales el rendimiento absoluto no es suficiente, y Hyundai Motorsport se reagrupará rápidamente para recuperarse en el Rallye de Italia en Cerdeña, un evento en el que ha obtenido cuatro victorias en las últimas cinco temporadas.

 

Dani Sordo / Borja Rozada (# 6 Hyundai i20 Coupe WRC)

La tripulación española tuvo que conformarse con el segundo puesto, su primer podio de 2021.

Cuatro victorias de tramo durante el fin de semana mostraron el potencial de su nueva asociación.

Sordo dijo que: "Estoy muy feliz de volver a ocupar el segundo puesto en el Rally de Portugal. Obviamente, al mismo tiempo, estoy un poco decepcionado de no haber podido alcanzar a Elfyn para ganar, pero hoy fue más rápido. Si eres más rápido, ganas. Terminar el rally y sumar puntos para el campeonato de constructores es importante, y también estoy encantado de compartir el primer podio con Borja en nuestro primer evento del WRC".

 

Ott Tänak / Martin Järveoja (# 8 Hyundai i20 Coupe WRC)

Los estonios volvieron el domingo después de su abandono del sábado.

El mejor tiempo en el Power Stage aseguró cinco puntos de bonificación.

Tänak dijo que: "Fue una buena sensación en el Power Stage volver al ritmo que mostramos ayer. Desde el sábado por la mañana hemos comenzado a encontrar la sensación que solíamos tener. Estamos llegando. Mirando los aspectos positivos, el ritmo definitivamente está mejorando. Ha sido un trabajo largo y arduo por parte de muchas personas que se han esforzado mucho. Este fue nuestro primer rally de tierra en mucho tiempo, así que no tengo mucha experiencia en el coche. Todavía tenía que aprender y comprender un poco más. Con suerte, ahora podemos armar la combinación. Ahora me da una buena sensación para el resto de la temporada. Hemos estado trabajando duro, por lo que esperamos resultados".

 

Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (# 11 Hyundai i20 Coupe WRC)

Fin de semana frustrante para los belgas, que habían mostrado un ritmo impresionante el viernes.

El segundo puesto en el Power Stage agregó cuatro puntos extra para el campeonato.

Neuville dijo que: "Después de los dramas a los que nos hemos enfrentado este fin de semana, no podríamos haber hecho más hoy. Estoy realmente decepcionado de que el equipo no haya cumplido en este rally. Teníamos el ritmo y el coche para la victoria pero, desafortunadamente, decepcioné a todos con un error que comenzó en el reconocimiento. Fuimos demasiado optimistas. Tuvimos malas condiciones en el reconocimiento con niebla y lluvia, y calculé mal la curva, lo que hizo que nuestro rally terminara antes de tiempo. Siempre estamos motivados para hacer un buen resultado, pero simplemente no pudimos lograrlo en Portugal. Definitivamente lo haremos en Cerdeña".

El director del equipo, Andrea Adamo, dijo que: "Hemos conseguido un segundo puesto gracias a Dani y Borja, pero el inicio del evento prometía mucho más. Las oportunidades estaban ahí para un buen resultado de equipo, pero por diferentes razones no hemos podido hacer lo que fuimos capaces de lograr este fin de semana. Ahora, tenemos que mantenernos motivados e intentar volver a la carga antes del próximo evento. Toda mi gente ha trabajado tan duro en estos últimos meses, lidiando con limitaciones estrictas y teniendo que aceptar circunstancias difíciles, se merecían más de este rally. Hemos demostrado que tenemos el rendimiento del coche, por lo que ahora tenemos que ofrecer resultados. Pronto tendremos la oportunidad de hacerlo en Cerdeña. Al final, todo saldrá bien, no es el final".

 

Próximo rally

La próxima prueba del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2021 (WRC) tendrá lugar dentro de dos semanas, en las carreteras de tierra del Rally de Italia en Cerdeña.

Hyundai Motorsport ha obtenido cuatro victorias en el evento con sede en Alghero, incluida la victoria en las últimas tres temporadas.

 

Clasificación final

1 E. Evans S. Martin Toyota Yaris WRC 3:38:26.2

2 D. Sordo B. Rozada Hyundai i20 Coupe WRC +28.3

3 S. Ogier J. Ingrassia Toyota Yaris WRC +1:23.6

4 T. Katsuta D. Barritt Toyota Yaris WRC +2:28.4

5 G. Greensmith C. Patterson Ford Fiesta WRC +4:52.7

6 A. Fourmaux R. Jamoul Ford Fiesta WRC +5:03.4

7 E. Lappi J. Ferm koda Fabia Evo +9:37.2

8 T. Suninen M. Markkula Ford Fiesta MkII +11:20.0

9 M. Østberg T. Eriksen Citroën C3 R5 +12:01.5

10 N. Gryazin K. Aleksandrov Volkswagen Polo GTI +12:35.8

 

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2021. Clasificación de constructores

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 183

2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 146

3 M-Sport Ford World Rally Team 64

4 Hyundai 2C Competition 28

 

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2021. Clasificación de pilotos

1 S. Ogier 79

2 E. Evans 77

3 T. Neuville 57

4 O. Tänak 45

5 K. Rovanperä 41

6 T. Katsuta 36

7 D. Sordo 29

8 C. Breen 24

9 G. Greensmith 22

10 A. Fourmaux 20