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Los proximos días del 25 al 28 se celebrará la primera de las dos citas que Finlandia tendrá en este calendario 2021, esta primera integra sobre nieve, para luego a mitad de temporada acudir al habitual "1000 lagos". Las espadas en todo lo alto, donde veremos si el dominio de los Toyota se confirma despues de estar practicamente optando al triplete en Montecarlo, y más cuando Evans ganase el pasado año el Rallye de Suecia sobre superficie similar. Aunque un Neuville ya adaptado a su nuevo copiloto(tercero en el campeonato) tendrá que decir mucho, donde no se le ha dado mal los rallyes sobre este terreno. Igual que su compañero Ott Tanak con un incomodo cero en Montecarlo, ambos en el equipo Hyundai van a tener que levantar el modesto resultado del equipo en la primera prueba, calificado de fracaso por el jefe de la marca coreana. En Ford en su caso obligado a optener un buen resultado, con la retirada de sus dos pilotos en Montecarlo y de manera accidentada por fallos de los pilotos, el peor resultado en la historia de la marca en este rallye, el finés Suninen esta vez en la prueba de casa, tiene la oportunidad de enmendar su repentino abandono en el comienzo de temporada, y refrendar que su fichaje no fue en vano. Rallye nuevo para todos y donde practicamente 6 pilotos optan a la victoria.

- Tras el shakedown el viernes por la mañana, el Arctic Rally de Finlandia comienza con dos pasadas por Sarriojärvi (31,05 km), y el segundo intento tendrá lugar en la oscuridad de la noche.

- El itinerario del sábado cubre casi 14 horas, con dos pasadas por Mustalampi (24,43 km), Kaihuavaara (19,91 km) y Siikakämä (27,68 km) divididas por una asistencia de 30 minutos.

- El debut del Arctic Rally de Finlandia llega a su fin el domingo con dos pasadas por Aittajärvi (22,47 km).

Hyundai Motorsport tiene como objetivo luchar por la victoria en la segunda ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) 2021, el Arctic Rally de Finlandia, el próximo fin de semana.

El evento de nieve es un nuevo desafío en el calendario del WRC, que se disputará con temperaturas bajo cero en las rutas heladas del Círculo Polar Ártico.

Tres Hyundai i20 Coupe WRC lucharán contra los elementos invernales con Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe, Ott Tänak y Martin Järveoja, y Craig Breen / Paul Nagle.

Hyundai Motorsport confía en un sólido resultado en el Arctic Rally de Finlandia, la segunda ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) de 2021, que se disputará del 26 al 28 de febrero.

El evento, completamente nuevo en el calendario del WRC, lleva al equipo hacia lo desconocido en el único rally puramente de nieve de la temporada. Ubicado en la región de Rovaniemi, las temperaturas pueden descender por debajo de los -30°C, mientras que la reducción de las horas de luz significa que algunas especiales se disputarán en la oscuridad.

Además de tener que crear sus notas desde cero, las tripulaciones se enfrentarán a un verdadero desafío en las carreteras congeladas del Círculo Polar Ártico. Diez tramos cubren 251,08 km de distancia competitiva. Los bancos de nieve y los neumáticos con clavos serán elementos clave en lo que probablemente será uno de los eventos más rápidos del año.

Hyundai Motorsport buscará una actuación más competitiva que en el primer rally en Montecarlo del mes pasado, en el que el equipo logró un tercer puesto en el podio con la nueva asociación de Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe.

Los belgas (n. ° 11) serán una de las tres tripulaciones de Hyundai Motorsport que lucharán contra los elementos en el Arctic Rally inaugural de Finlandia. Ott Tänak / Martin Järveoja (n. ° 8) esperan mejor fortuna que las que experimentaron en el Monte, mientras que Craig Breen / Paul Nagle (n. ° 42) participan en su primera salida al WRC de la nueva temporada. Cada una de las tres tripulaciones ha probado el Hyundai i20 Coupe WRC en condiciones extremas antes del evento, que comienza con un shakedown el viernes por la mañana.

Tras una salida ceremonial en Rovaniemi, las tripulaciones se dirigirán hacia el norte para afrontar dos veces la especial más larga del evento. El sábado se cubre más de la mitad de la distancia competitiva del rally, con dos bucles de tres tramos al este del parque de asistencia. Dos esepciales conforman la agenda del domingo. Se reparten puntos extra en el Power Stage final para las batallas de pilotos y constructores.

El director del equipo, Andrea Adamo, dijo que: "No es ningún secreto que nuestra temporada no comenzó como habíamos planeado en Montecarlo. El Arctic Rally de Finlandia nos da la oportunidad de rectificar. Los tres pilotos han terminado en el podio en eventos anteriores de nieve, por lo que sabemos que son capaces de alcanzar una gran velocidad en condiciones difíciles. Un evento nuevo es un desafío emocionante, pero no hay lugar para dormirse en los laureles. Tendremos que estar al máximo durante los tres días. Nada menos que la victoria será un buen resultado".

 

Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (# 11 Hyundai i20 Coupe WRC)

- El primer evento de la nueva asociación sumó un tercer puesto en el podio.

- Equipo belga busca mejorar en este rally en condiciones de nieve total.

Neuville dijo que: "Aparte de nuestra reciente prueba previa al evento, la única vez que había estado en Rovaniemi antes era para una prueba con el equipo hace muchos años. Hay unas condiciones invernales adecuadas, mucha nieve en las especiales, enormes bancos de nieve y algunos puntos bastante estrechos. Es un perfil desafiante, pero estamos ansiosos por salir. Pudimos subir al podio en Montecarlo, en nuestro primer rally juntos, por lo que el objetivo para Martijn y para mí es ganar impulso y lograr otro resultado sólido para el equipo".

 

Ott Tänak / Martin Järveoja (# 8 Hyundai i20 Coupe WRC)

- La tripulación se retiró en el inicio de la temporada en el Rally de Montecarlo.

- Los estonios buscan su primer podio en la nueva cita de Finlandia.

Tänak dijo que: "El Arctic Rally de Finlandia será un evento muy interesante. Rovaniemi está muy al norte de Finlandia, por lo que seguramente hará frío y nevará. Competí allí hace unos diez años, así que tengo algo de experiencia en algunas de las especiales. Definitivamente es un evento de nieve completo y estoy seguro de que tiene su puesto legítimo en el calendario del WRC. Nuestro objetivo es que nuestro campeonato tenga un comienzo adecuado después de la decepción y los desafíos de Monte, apuntando a un resultado más representativo para nosotros y el equipo".

 

Craig Breen / Paul Nagle (# 42 Hyundai i20 Coupe WRC)

- El Arctic Rally de Finlandia marca el primer evento de la temporada 2021 para la tripulación número 42.

- Los irlandeses quieren que su campeonato tenga un comienzo positivo.

Breen dijo que: "Estoy encantado de que Paul y yo podamos comenzar nuestro campeonato de 2021 en un evento completamente nuevo para el WRC, un rally que será una aventura increíble para todos nosotros. Podemos estar bastante seguros de que tendremos un clima frío y grandes bancos de nieve en el Arctic Rally de Finlandia. Es importante para Paul y para mí comenzar nuestra temporada de la manera correcta. Tomará un poco de tiempo volver al ritmo nuevamente, pero estamos deseando comenzar".

 

Información de los equipos Hyundai Motorsport

 

Hyundai i20 Coupé WRC #8

Chasis número: 024

Ott Tänak /Martin Järveoja

Nacimiento 15 de octubre de 1987/ 18 de agosto de 1987

Primera participación WRC 2009, Rally de Portugal 2010, Rally de Jordania

Participaciones WRC 113 / 84

Podios WRC 30 / 26

Victorias WRC 13/ 13

Hyundai i20 Coupé WRC #11

Chasis número: 022

 

Thierry Neuville Martin Wydaeghe

Nacimiento 16 de junio de 1988 / 1 de septiembre de 1992

Primera participación WRC 2009, Rally Cataluña 2013, Rally de Francia

Participaciones WRC 118/ 19

Podios WRC 43/ 1

Victorias WRC 13 -

 

Hyundai i20 Coupé WRC #42

Chasis número: 023

Craig Breen / Paul Nagle

Nacimiento 2 de febrero de 1990/ 28 de agosto de 1978

Primera participación WRC 2009, Rally de Portugal 2004, Rally de España

Participaciones WRC 63/ 85

Podios WRC 3/ 13

Victorias WRC 0/ 5