_

Dani Sordo lidera el Rally de Italia tras seis de los 16 tramos del fin de semana, con Dani Sordo y Carlos del Barrio en cabeza con 17,4 segundos de ventaja.

Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul pelean por el podio en tercera posición tras una buena actuación por la tarde.

Los problemas de suspensión frenaron a Ott Tänak y Martin Järveoja en los dos primeros bucles, dejándolos en octavo puesto a falta de dos días de rally.

Hyundai Motorsport mantiene el liderato provisional del Rally de Italia, sexta ronda del revisado Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC), al final de la jornada inaugural.

Dani Sordo y Carlos del Barrio, en su primera participación en el WRC desde el Rally de México en marzo, lograron cuatro victorias de tramo, y encabezan la clasificación con 17.4 segundos de ventaja. Los españoles, memorables ganadores de la prueba de Cerdeña del año pasado, disfrutaron de un comienzo sin problemas en su segundo evento de la temporada, lo que subraya el potencial del Hyundai i20 Coupe WRC en las especiales de tierra. 

Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul se encuentran en una batalla cerrada, y el equipo belga ascendió al tercer puesto en el tramo final del viernes. Comienzo difícil del evento para Ott Tänak y Martin Järveoja, ya que perdieron tiempo por la mañana debido a un problema con la suspensión. Mantienen el octavo puesto en la general, pero mostraron un ritmo más representativo por la tarde. 

El programa del viernes cubrió seis especiales en total: el bucle repetido de Tempio Pausania (TC1 / TC3 - 12,08 km) y Erula-Tula (TC2 / TC4 - 21,78 km), seguidos de una pasada por la tarde a Sedini-Castelsardo (TC5 - 14,72 km) y Tergu-Osilo (SS6 - 12,81 km). Una asistencia de 40 minutos a media tarde ofreció a las tripulaciones la oportunidad de hacer ajustes para los dos últimos tramos. 

Las tres tripulaciones mostraron mejor rendimiento en el tercer bucle, con Neuville y Tänak ganando un terreno importante. Además de las cuatro victorias de Sordo (TC2, TC4, TC5 y TC6), Hyundai Motorsport obtuvo dos dobletes (TC4, TC5) y un triplete en la última especial del día (TC6).

Dani Sordo / Carlos del Barrio (# 6 Hyundai i20 Coupe WRC) 

Primer rally desde México y cuatro victorias de tramo en TC2 / TC4 / TC5 / TC6. 

Lideran el rally con 17,4 segundos de ventaja al final del primer día. 

Sordo dijo que: "Estoy feliz de estar de vuelta en el Hyundai i20 Coupe WRC y de regresar a este rally que tiene tantos recuerdos especiales del año pasado. Me he sentido muy competitivo todo el día y algunas de las especiales han sido muy bonitas. Hicimos una buena elección de neumáticos y estamos en una magnífica posición. Es sólo el primer día, así que tenemos que mantener los pies en la tierra. Queremos seguir así durante el resto del rally, pero todo el mundo está presionando mucho, aunque estamos aquí para luchar".

Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (# 11 Hyundai i20 Coupe WRC)

Unos reglajes equivocados les retrasaron en los bucles matutinos.

Los belgas remontaron del quinto al tercer puesto a medida que avanzaba el día.

Neuville dijo que: "Honestamente hablando, esperaba algo mejor. No hemos tenido un gran comienzo de rally en los bucles de esta mañana. No nos sentíamos cómodos con la configuración del coche. Hicimos el máximo para mejorar nuestros tiempos probando cosas diferentes. Pude presionar un poco y de hecho, presioné bastante en el TC4, y eso se demostró cuando marcamos el segundo mejor tiempo. Hicimos los cambios necesarios en el coche por la tarde y me sentí más cómodo de inmediato. Desafortunadamente, y extrañamente, hoy se nos caló el motor dos veces. Nunca me había pasado antes, pero la segunda vez el coche no arrancaba. Perdimos unos 12 segundos en total, que es un tiempo importante en una batalla tan cerrada. Mañana, con los cambios que hemos realizado, estoy seguro de que tendremos mejor ritmo".

Ott Tänak / Martin Järveoja (# 8 Hyundai i20 Coupe WRC) 

Un problema de suspensión hizo que la tripulación perdiera un tiempo significativo durante la mañana.

El ritmo representativo en el bucle final les permitió ascender al octavo puesto en la general.

Tänak dijo que: "Ha sido un día exigente y obviamente estamos decepcionados. Tuvimos algunos problemas de suspensión desde el comienzo del día, y resultó ser algo que no pudimos reparar en los enlaces con las herramientas que teníamos. Es difícil decir qué sucedió exactamente, pero no pudimos hacer nada al respecto. En las especiales de la tarde todo salió bien por nuestra parte aunque se limpiaba mucho la superficie, pero en general sin dramas ni sorpresas. Intentaremos seguir como lo hicimos esta tarde. Nuestra posición no es muy buena, así que veremos. Ojalá podamos pelear".

Andrea Adamo, director del equipo: "Ha sido un día agridulce para nosotros. Dulce, porque tenemos muy bien colocados a Dani y Carlos, quienes han hecho un gran trabajo hoy y han conseguido ventaja. Su actuación se ha visto favorecida, por supuesto, por su retrasada posición de salida, pero hay que aprovechar las oportunidades cuando se presentan, y han tenido un día increíble. Thierry y Nicolas, después de un comienzo un poco difícil, se han recuperado bien para ocupar el tercer puesto. Ott y Martin tuvieron un problema esta mañana con la suspensión, otro problema que no debería haber ocurrido. Eso me pone muy triste porque sin él podríamos haber estado en una situación aún más fuerte. Una vez más, recalco que estas cosas no deberían suceder, pero tenemos que estar concentrados para preparar los coches para mañana. Esas oportunidades no pueden ni deben perderse".

Sábado en un vistazo

El sábado se disputarán seis especiales más con los primeros tramos en Monte Lerno (22,08 km) y Coiluna-Loelle (15 km). 

Ese bucle se repetirá antes de llegar a la asistencia de 40 minutos a primera hora de la tarde.

Las dos últimas especiales del viernes, Sedini-Castelsardo y Tergu-Osilo, serán las últimas pruebas del sábado, con lo que el total del día asciende a 101,69 km. 

Clasificación

1 D. Sordo C. del Barrio Hyundai i20 Coupe WRC 1:12:40.9

2 T. Suninen J. Lehtinen Ford Fiesta WRC +17.4

3 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC +35.2

4 S. Ogier J. Ingrassia Toyota Yaris WRC +36.0

5 E. Evans S. Martin Toyota Yaris WRC +51.9

6 G. Greensmith E. Edmondson Ford Fiesta WRC +1:07.1

7 P. L. Loubet V. Landais Hyundai i20 Coupe WRC +1:33.5

8 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 Coupe WRC +1:53.7

9 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota Yaris WRC +2:32.3