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Surhayen Pernía y Alba Sánchez llegan a la octava prueba del Campeonato de España en segunda posición de la clasificación de pilotos.

Tan sólo ocho puntos separan a Iván Ares y David Vázquez del liderato cuando aún restan cuatro citas por disputarse.

Hyundai se mantiene en cabeza del campeonato de marcas con 38 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado.

Prosigue el periplo asturiano del Campeonato de España de Rallies. Tras la vuelta a la actividad en el Princesa de Asturias, ahora toca el turno del Rally Villa de Llanes, otra prueba de gran tradición en la contienda. A la octava cita del año llegan Surhayen Parnía y Alba Sánchez en segunda posición de la clasificación de pilotos, justo por delante de Iván Ares y David Vázquez, que son terceros a sólo ocho puntos del líder. Hyundai se mantiene en cabeza de la clasificación de marcas con una ventaja de 38 puntos sobre el segundo clasificado.

Las carreteras asturianas volverán a ser testigo de un nuevo duelo del Campeonato de España. Su complicado trazado y el asfalto resbaladizo, junto a la habitual incertidumbre climatológica hacen de ellas un marco incomparable en el que los principales aspirantes al título volverán a verse las caras este fin de semana.

Pernía llega a Llanes, muy cerca de su tierra, Cantabria, a sólo cinco puntos del líder. "El Rally Villa de Llanes para mí es como correr en casa. Es una de las pruebas en las que más veces he corrido junto con la de Santander y, aunque han cambiado dos tramos, lo conozco muy bien y siempre tengo mucho apoyo de la afición. El año va muy bien, sin errores, y eso será un plus para correr y atacar más si cabe. Vamos segundos en el campeonato y eso es una buena señal. Además, mis rivales no pueden cometer errores y yo todavía tengo margen porque fui el único que terminé en el Princesa de Asturias. Por todo ello, llego a Llanes con muchísimas ganas e ilusión", explicaba el cántabro. 

Tras su abandono en Oviedo Ares ha ganado una prueba internacional de autocross en Italia. "A ver si sigue la racha. A pesar de que abandonamos por una tontería, en el Princesa de Asturias estábamos muy contentos con el ritmo y cómo iba el coche. Era complicado luchar con 'Cohete' Suárez, pero salimos de allí con buenas referencias. Llanes es un rally que me gusta y que conozco bien, y a pesar de que tenemos la presión de no poder fallar ya en ninguna prueba, la tenemos que dejar a un lado y pensar en ganar. En realidad esa va a ser nuestra estrategia a partir de ahora, ya que para ganar el campeonato hay que ganar el máximo de rallies", afirma el gallego.

Un tercer Hyundai i20 R5 pilotado por Francisco López también competirá en esta octava prueba del Campeonato de España de Rallies 2019. 

El Rally Villa de Llanes se disputa en dos etapas, el viernes con una superespecial y el grueso de la prueba el sábado, con un kilometraje total de 432,9 kilómetros y 10 tramos que totalizan 151,3 kilómetros cronometrados.

 

Horarios Rally Villa de Llanes

 

Viernes 27

20,40: Salida

21,03: TC1 (1,7 km)

21,20: Final 1ª etapa

 

Sábado 28

8,00: Salida 2ª etapa

8,40: TC2 (21,2 km)

9,33: TC3 (19,9 km)

10,18: Reagrupamiento y asistencia

11,40: TC4 (21,2 km)

12,33: TC5 (19,9 km)

13,18: Reagrupamiento y asistencia

15,58: TC6 (21,2 km)

16,38: TC7 (11,4 km)

17,15: Reagrupamiento y asistencia

18,35: TC8 (21,2 km)

19,15: TC9 (11,4 km)

20,13: TC10 (1,7 km)

20,25: Final rally

 

Clasificaciones Campeonato de España 2019

 

Pilotos

1. Pepe López, 150 puntos

2. Surhayen Pernía, 145

3. Iván Ares, 142

4. Joan Vinyes, 115

5. Roberto Blach, 92

 

Marcas

1. Hyundai, 307 puntos

2. Citroën, 269

3. Suzuki, 232

4. Peugeot, 182

5. Ford, 166

 

 

Información pilotos Hyundai i20 R5

 

Iván Ares

Fecha de nacimiento: 5 de marzo de 1985

Lugar de residencia: Carral (A Coruña)

Debut en competición: Kartcross Santa Comba 2001

Palmarés

Campeón Gallego de Kartcross 2004, 2005, 2011

Subcampeón Gallego de Kartcross 2006

Subcampeón de España de Kartcross 2005 y 2006

1º Junior Volante RACC Galicia 2007

Campeón Gallego de Rallies 2011 y 2014

Subcampeón de España de Rallies y campeón GT 2015

Campeón de España de Rallies absoluto 2017 con Hyundai

Victorias Campeonato de España de Rallies

Ourense 2015

Ferrol 2015

RACE Comunidad de Madrid 2015

Princesa de Asturias 2016

Ferrol 2017

Princesa de Asturias 2017

Villa de Llanes 2017

Santander Cantabria 2017

La Nucía 2017

Cocido 2018

Villa de Adeje 2019

Cocido 2019

 

Surhayen Pernía

Fecha de nacimiento: 18 de mayo de 1989

Lugar: Torrelavega (Cantabria)

Debut en competición: Karting 1998

Palmarés

Subcampeón júnior Cantabria rallies 2008

Campeón júnior Cantabria rallies 2009

Subcampeón de España júnior de rallies 2010

Campeón de España júnior de rallies 2011

Campeón de España de rallies R2 y Beca RMC 2012

Campeón Clio 3RT Trophy Iberia

Victorias Campeonato de España de Rallies

Sierra Morena 2013

 

Información técnica Hyundai i20 R5

 

Motor

Tipo: 1.6 litros de inyección directa con turbocompresor

Brida: 32mm

Potencia máxima: 285 CV

Par máximo: 420 Nm

Electrónica: Magneti Marelli

 

Transmisión

Tracción: a las cuatro ruedas

Caja de cambios: Ricardo secuencial 5 marchas

Diferenciales: mecánicos delantero y trasero

Embrague: cerametálico de doble disco

 

Interior

Asientos: Sabelt FIA 8862

Cinturones: Sabelt, compatibles con HANS de seis puntos

 

Chasis / Suspensión

Soportes MacPherson delanteros y traseros con tres vías

Amortiguadores ajustables

Dirección asistida hidráulica

Sistema de frenos: Discos de freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones

Pastillas de freno: Winmax

Freno de mano: control hidráulico

Ruedas: 8x18 pulgadas para asfalto, 7x15 pulgadas para tierra

 

Chasis / carrocería

Estructura: acero reforzado

Longitud: 4,035mm

Distancia entre ejes: 2.570mm

Ancho: 1,820mm

Ancho de vía: 1,610mm

Capacidad del depósito de combustible: 80 litros

Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg con piloto y copiloto