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Sébastien Ogier vence el Rallye de México, y con estas ya son dos victorias está temporada, en superficies totalmente dispares, donde a priori no era el tanden más competitivo para México ante un terreno roto y polvoriento. Pero con este triunfo deja entre  ver el gran potencial del binomio Citroen-Ogier. Segundo fue el actual líder del campeonato, que aún haciendo un comienzo de rally bastante flojo, remontó hasta el segundo puesto y siendo hoy por hoy es el rival directo de Ogier.

Thierry Neuville en el cuarto puesto de la general, Dani Sordo noveno y Andreas Mikkelsen 11º.

Sordo obtuvo importantes puntos de marcas al acabar entre los diez primeros, y luchó por el liderato del rally a principios del fin de semana.

Neuville y Sordo agregaron puntos extra para el campeonato de pilotos con la tercera y cuarta posición en el Power Stage.

Hyundai Motorsport ha sumado puntos importantes de constructores en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC), con Thierry Neuville y Dani Sordo por sus respectivos cuarto y noveno puesto en el Rally de México. 

El itinerario del domingo incluyó la prueba de Alfaro, de 21 km, la especial Mesa Cuata de 25,07 km (que incluye varias secciones de la ruta de El Chocolate), así como el Power Stage de Las Minas, de 10,72 km, que finalizaba en el rally. 

Hubo poca historia en el último día con todos los equipos centrados en llevar a casa tantos puntos como fuera posible tras de un fin de semana de aprendizaje para el equipo. 

Neuville se limitó en las últimas tres especiales a consolidar la cuarta posición. El resultado concluyó un evento difícil para el belga, que estuvo marcado por un pinchazo el viernes por la mañana y una posición desfavorable en la carretera durante todo el evento. 

Neuville y Sordo agregaron puntos extra a sus totales del campeonato al terminar tercero y cuarto en el Power Stage. 

Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (# 11 Hyundai i20 Coupe WRC) 

Dos victorias en el V-Power Shell Stage en el evento número 100 del WRC de los belgas 

Cuarto puesto y tres puntos de Power Stage añadidos a su cuenta del campeonato 

Neuville dijo que: "Ese no era el fin de semana que queríamos. Desde el pinchazo del viernes por la mañana, y con nuestra posición en la carretera, ha sido un evento realmente desafiante de principio a fin. Hemos estado perdiendo algo de velocidad a veces y generalmente luchando. Creía que estaba conduciendo a buen ritmo, pero no estábamos a nuestro ritmo habitual. Hoy traté de mantener un buen ritmo esperando que algo les pasara a nuestros antecesores, pero eso significaba que no teníamos suficiente rendimiento de neumáticos para el Power Stage, a diferencia de algunos de nuestros rivales. Tenemos que poner este rally a un lado y reagrupar el equipo para Córcega". 

Dani Sordo / Carlos del Barrio (# 6 Hyundai i20 Coupe WRC) 

El primer evento WRC de los españoles en 2019 se vio obstaculizado por el abandono del viernes 

Luchó por liderar rally y mostró potencial para pelear por la cabeza, incluyendo dos puntos en el Power Stage 

Sordo dijo que: "Nuestro objetivo para hoy era pilotar dentro de nuestros límites y sumar algunos puntos de constructores, que son importantes para el equipo. Al comienzo del Power Stage estaba disfrutando del coche, así que le dimos un empujón, pero nada demasiado loco. Este fin de semana me divertí pilotando por los tramos, y el apoyo de la afición ha sido increíble, incluso cuando el resultado final no fue lo que podíamos haber logrado. Estuvimos luchando en cabeza el viernes hasta nuestros problemas, por lo que el potencial está definitivamente allí. Volveremos con más fuerza en el próximo rally en Córcega". 

Andreas Mikkelsen / Anders Jæger-Amland (# 89 Hyundai i20 Coupe WRC) 

Tres victorias de tramo durante el fin de semana demostraron el potencial de los noruegos en México 

Los líderes del rally el viernes se sienten frustrados por perder la primera posición 

Mikkelsen dijo que: "Es fácil detenerse en las oportunidades perdidas este fin de semana, pero es importante que nos fijemos en los muchos aspectos positivos. El i20 Coupe WRC se comportó mucho más a mi gusto en estas especiales de tierra, y eso se reflejó en nuestros tiempos competitivos de la etapa del viernes. Obviamente, no pudimos luchar por el resultado que pudimos obtener, pero a veces eso es un ímpetu. El último día pasó limpio y tuvimos un decente Power Stage. Fue mi primera pasada en Las Minas porque me lo perdí el viernes por la tarde. No fue perfecto, pero otra lección útil". 

El director del equipo, Andrea Adamo, comentó que: "Estos no son los resultados que esperábamos, pero no podemos sentirnos frustrados o decepcionados. La situación es la que es. Debemos llevar las lecciones a casa y trabajar tan duro como siempre lo hacemos para hacer mejoras. En el nivel superior del rally, simplemente no podemos permitirnos ningún fallo que comprometa los resultados finales. Nuestro Rally de México se vio afectado desde el primer día, y hemos limitado daños desde entonces. Nos mantendremos concentrados y perseguiremos las mejoras en nuestro trabajo antes de Córcega". 

Próximo rally

El primer rally de asfalto puro de la temporada 2019, el Tour de Córcega, se disputa del 28 al 31 de marzo.

Hyundai Motorsport presentará una alineación de tres tripulantes con Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul, Dani Sordo / Carlos del Barrio y Sébastien Loeb / Daniel Elena. 

Clasificación final

1 S. Ogier J. Ingrassia Citroën C3 WRC 3: 37: 08.0

2 O. Tänak M. Järveoja Toyota Yaris WRC +30.2

3 E. Evans S. Martin Ford Fiesta WRC +49.9

4 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupé WRC +1: 27.0

5 K. Meeke S. Marshall Toyota Yaris WRC +6: 06.2

6 B. Guerra J. Zapata Škoda Fabia R5 +15: 35.5

7 M. Bulacia F. Cretu Škoda Fabia R5 +18: 51.5

8 J.M Latvala M. Anttila Toyota Yaris WRC +18: 55.9

9 D. Sordo C. del Barrio Hyundai i20 Coupe WRC +22: 44.1

10 R. Triviño M. Martí Škoda Fabia R5 +26: 21.7

 

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2019. Clasificación de pilotos

1 O. Tanak 65

2 S. Ogier 61

3 T. Neuville 55

4 K. Meeke 35

5 E. Evans 28

6 E. Lappi 20

7 S.Loeb 18

8 J.M Latvala 14

9 A. Mikkelsen 12

 

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2019. Clasificación de constructores

1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 86

2 Citroën Total World Rally Team 78

3 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 77

4 M-Sport Ford World Rally Team 45

Todos los resultados quedan sujetos a confirmación oficial de la FIA.