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Iván Ares y José Pintor finalizaron en segunda posición en el Rally de Ourense, y están ahora a 4 puntos del liderato en el Campeonato de España

Surhayen Pernía y Rogelio Peñate sufrían un accidente del que salían ilesos, debido a un error al escuchar una nota

En el primer tramo se retiraban José Antonio Suárez y Cándido Carrera al sufrir un aquaplaning abriendo carretera

Iván Ares y José Pintor han sumado un nuevo podio en el Rally de Ourense y se mantienen firmes en la lucha por el título en el Campeonato de España. Los gallegos finalizaron en segunda posición en la quinta cita de la temporada, y están a sólo cuatro puntos del liderato. Un pinchazo frenó su ataque para intentar ganar la prueba, pero siguen con la moral al máximo ante otra prueba en Galicia, el Rally de Ferrol, el mes próximo. Peor suerte tuvieron los otros pilotos de Hyundai, Surhayen Pernía-Rogelio Peñate y José Antonio Suárez-Cándido Carrera, que abandonaron en la prueba ourensana.

La cita gallega ha vivido un cerrado duelo entre los dos hombres que llegaban empatados en cabeza del campeonato, Iván Ares y Miguel Fuster. El gallego quería presionar a su rival en los tramos finales, pero un pinchazo frenó su cabalgada, aunque por suerte pudo retener la segunda posición, que le mantiene a cuatro puntos del liderato. José Antonio Suárez abandonaba en el primer tramo al sufrir un aquaplaning y Surhayen Pernía en la segunda jornada al escuchar mal una nota y salir despedido por un terraplén.

Ares llegaba con el firme propósito de ganar ante el público gallego como ya hizo en la primera prueba del año en Lalín. “Comenzamos ganando el primer tramo, y manteníamos un cerrado duelo con Miguel Fuster hasta que en la segunda pasada por A Peroxa hizo un tiempo que nos dejó a todos sorprendidos. Pero no tiramos la toalla y seguimos presionando en busca de un fallo. Salimos a por todas en el bucle final, pero sufrimos un pinchazo que nos impidió seguir peleando. Por suerte hemos podido mantener la segunda posición, que es un gran resultado, y nos mantenemos a sólo cuatro puntos en el Campeonato de España, gracias a que ganamos en el TC Plus. Ganar a Miguel aquí era muy complicado, ya que tiene mucha experiencia en este rally, que ya ha ganado seis veces. Mientras, era nuestra cuarta participación en Ourense. Pero en Ferrol saldremos a por todas para intentar acabar la primera mitad del año en cabeza”, explicaba el gallego.

Pernía tuvo un gran susto al salirse en el tramo de Cañón do Sil, uno de los más complicados del Campeonato de España. “Entendí mal una nota. Era una curva que teníamos anotada como cuatro, y creí que era una seis, por lo que nos salimos rectos, volamos unos metros y caímos por un terraplén. Ha sido una pena, porque estábamos consiguiendo un buen ritmo, pero sin asumir riesgos. No ha sido por ir demasiado rápido, sino por un error. Es parte del juego, y lo importante es que estamos bien después del susto que hemos tenido. Estaremos en Ferrol a tope otra vez. No queda otra, y seguro que pronto llegan los resultados que estamos esperando”, aseguraba el cántabro.

Menos duró en carrera Suárez, que se salía en el primer tramo, sin casi poder saborear la prueba. “Cuando pasaron los ‘ovreurs’ el piso estaba totalmente seco, y a pesar de esa información decidimos montar un compuesto blando por precaución. Pero llegamos a una curva a izquierdas y de repente nos encontramos con un río que bajaba por la carretera. No pude hacer nada. Fue como si pisara una pastilla de jabón. Éramos los primeros en pasar y avisamos al resto para que no les ocurriera lo mismo. Iba con cuidado, pero esto es así. Ojalá Ferrol fuera la semana que viene, porque tenemos muy buen ritmo y de nuevo saldremos a tope, a ganar”, afirmaba el asturiano.

La próxima prueba puntuable será el Rally de Ferrol, dentro de un mes y medio. El Campeonato de España prosigue el periplo gallego, y con la cita ferrolana completará su primera mitad antes del descanso veraniego.

Clasificaciones:

CLASIFICACIÓN FINAL

1. Fuster-Aviñó (Ford Fiesta), 2:01:46.3

2. Ares-Pintor (Hyundai i20), a 1:41.9

3. Vinyes-Mercader (Suzuki Swift), a 4:11.7

4. Monarri-Sanjuán (Abarth 124), a 8:53.7

5. Cima Sanjuán (Renault Clio), a 9:25.1

GANADORES DE LOS TRAMOS

Iván Ares, 6 victorias

Miguel Fuster, 4

LÍDERES SUCESIVOS

Tramo 1, Iván Ares

Tramo 2 al tramo 10, Miguel Fuster

CAMPEONATO DE ESPAÑA

1. Miguel Fuster, 137 puntos

2. Iván Ares, 133

3. Javier Pardo, 82

4. Surhayen Pernía, 78

5. José Antonio Suárez, 72

PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE

Rally de Ferrol, 20 y 21 de julio

Una salida de carretera deja fuera de carrera a Pernía y Peñate en Ourense

Los de Hyundai cometieron un error en uno de los virajes del tramo de ‘Cañón do Sil’, el sexto de la prueba, y tuvieron que abandonar tras caer por un terraplén. Con ello, el cántabro y el canario sólo se llevan en la maleta el punto obtenido en el TC Plus al marcar el tercer mejor tiempo.

El Rally de Ourense no ha sido, ni mucho menos, como esperaban Surhayén Pernía y Rogelio Peñate. Una salida de carretera en el sexto de los diez tramos de esta quinta prueba del Campeonato de España de Rallies de Asfalto ha dado al traste con el trabajo de preparación llevado a cabo a lo largo de esta semana. En ese momento eran cuartos de la general y tenían a su alcance una tercera posición que habría colmado sus expectativas en esta segunda cita gallega de 2018.

Se cumplieron las previsiones y la lluvia elevó la dificultad de la primera etapa. En unas condiciones muy delicadas en esos primeros compases, Pernía y Peñate se situaron en cuarta posición a la espera del momento para poder atacar. En los tramos nocturnso perdieron un tiempo que los distanció por completo de cabeza de carrera y ponía el tercer escalón del podio a casi 20’’ de distancia.

Empezaron los de Hyundai la segunda etapa con el ánimo de achicar esa diferencia en los seis tramos restantes y, también, de sumar algún punto extra en ese madrugador TC+ de ‘Esgos’. El tercer mejor tiempo obtenido les aseguraba un primer punto que, a la postre, ha sido el único botín que han podido obtener de este Rally de Ourense. En la siguiente especial, la emblemática ‘Cañón do Sil’, un error en la interpretación de una nota les hizo llevarse un enorme susto en forma de salida de carretera a gran velocidad.

“Entendí mal una nota. Era una curva que teníamos anotada como cuatro y creí que era una seis, por lo que nos salimos rectos, volamos unos metros y caímos por un terraplén”, explica el cántabro. “Ha sido una pena porque estábamos consiguiendo un buen ritmo, pero sin asumir riesgos. No ha sido por ir demasiado rápido, sino por un error”, subraya.

A pesar de este resultado, Pernía y Peñate conservan la cuarta posición en el CERA 2018. El trago es amargo, pero, como recuerda el propio piloto, “es parte del juego, y lo importante es que estamos bien después del susto que hemos tenido. Estaremos en Ferrol a tope otra vez. No queda otra y seguro que pronto llegan los resultados que estamos esperando”.

La siguiente prueba del nacional será el Rally de Ferrol, tercera y última prueba gallega de la temporada y que, además, completará esa primera parte compuesta por los seis primeros rallies del año. Se celebrará los días 20 y 21 de julio. En su programa en este certamen, Surhayén Pernía cuenta en 2018 con el patrocinio de Hyundai, Parque de la Naturaleza Cabárceno, Joyería Platino, Weiderauto, Lovesharing, Domingo Alonso Group, Gasmovil Murcia, Cetelem, Pirelli, Patatas Hijolusa y Turini.