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El piloto gallego y su copiloto José Pintor parten como favoritos en el Campeonato de España, que arranca este fin de semana con el Rally do Cocido

Ares asegura que "sentimos la presión inevitable de saber que todos saldrán a intentar ganarnos"

Surhayen Pernía y Rogelio Peñate serán los otros dos representantes del Hyundai i20 R5 en la cita inaugural de la temporada

Arranca el Campeonato de España de Rallies en Lalín, en casa de los campeones vigentes, Iván Ares y José Pintor, que defenderán su título a partir del próximo fin de semana. La pareja gallega llega al Rally do Cocido, recién incorporado al certamen, como máximos favoritos tras protagonizar una temporada 2017 impecable, en la que lograron cinco victorias y se coronaron a falta de dos pruebas por disputarse con su Hyundai i20 R5. Seguirá defendiendo los colores de la marca Surhayen Pernía, que este año contará con Rogelio Peñate como copiloto.

El Rally do Cocido es nuevo en el Campeonato de España. Se ganó la puntuabilidad tras pasar la preinspección el pasado año, y además cuenta con el aliciente de ser la prueba inaugural de la temporada. Un año muy largo, ya que se ha aumentado el número de pruebas puntuables a once, aunque se pueden descartar los tres peores resultados. La cita con epicentro en Lalín trae muy buenos recuerdos a Ares, ya que allí logró el primer triunfo absoluto de su carrera en el año 2011.

Iván Ares llega a Lalín tras haber logrado el triunfo en el Rally de A Coruña, en el que compitió para probar su Hyundai. "Estamos en racha, y hay que aprovecharlo. Nos vino muy bien correr en A Coruña para comprobar que todo está en orden, confirmar que mantenemos un ritmo bueno, y verificar que el coche ha mejorado con las evoluciones que hemos incorporado. Estrenamos colores para mostrar una imagen más cercana a la de los Hyundai oficiales del Mundial, y para agradecer a la marca su apoyo. Sentimos la presión inevitable de saber que todos saldrán a intentar ganarnos, y parece que vamos a tener de nuevo muchos rivales este año, como Miguel Fuster, Surhayen Pernía y los Suzuki, que ya fueron muy bien a final del año pasado. El Rally do Cocido me trae grandes recuerdos, ya que allí logré mi primera victoria absoluta. Tenemos un poco de ventaja porque lo conocemos, pero es un rally difícil con tramos muy complicados", explicaba el gallego.

Surhayen Pernía regresa con ilusión al Campeonato de España apoyado de nuevo por Hyundai Canarias. "Tengo ganas de quitarme la espina del año pasado, y espero poder estar en la lucha desde el primer rally. Va a ser un inicio de año complicado al ser una prueba nueva, pero luego llegan Sierra Morena y Canarias, que conozco mejor. Tengo poca información del Rally do Cocido, tan sólo lo que he podido ver en vídeos, y parece que es el típico rally gallego, muy complicado, con piso sucio y muchas trampas. Debemos pensar que el año es largo, aunque siempre está bien empezar arriba. Creo que once rallys son muchos, e iremos viendo carrera a carrera la estrategia a seguir. A priori el rival número uno es Ares, que ya mostró un ritmo muy alto el pasado año, pero habrá que contar con Fuster, Burgo, los Suzuki y los que puedan aparecer. Este año todo es nuevo, ya que tendré a Rogelio Peñate como copiloto y el equipo Vallejo Racing. Los cambios siempre son positivos", aseguraba el cántabro.

El Rally do Cocido se disputa en dos etapas, viernes y sábado, con un kilometraje total de 509,7 kilómetros y 13 tramos cronometrados que totalizan 153 kilómetros. La asistencia de la prueba estará ubicada en la Fundación Semana Verde, aunque el parque cerrado estará en el Campo da Feira de Lalín. La climatología será uno de los factores a tener en cuenta, ya que si llueve, los ya de por sí complicados tramos aumentarán su dificultad.

 

Horario Rally do Cocido:

» VIERNES, 16 DE MARZO

20:30h Salida (Semana Verde)

21:00h TC1 (1,6 km)

» SÁBADO, 17 DE MARZO

07:00h Salida (Campo da Feira)

08:10h TC2 (15,2 km)

08:50h TC3 (9,6 km)

09:20h TC4 (14,8 km)

09:55h Reagrupamiento y asistencia (Campo da Feira y Semana Verde)

11:25h TC5 (15,2 km)

12;05h TC6 (9,6 km)

12;35h TC7 (14,8 km)

13:10h Reagrupamiento y asistencia (CC Pontiñas y Semana Verde)

15:20h TC8 (14,8 km)

16:10h TC9 (12,7 km)

16:50h TC10 (15,1 km)

17:25h Reagrupamiento y asistencia (Campo da Feira y Semana Verde)

19:05h TC11 (12,7 km)

19:45h TC12 (15,1 km)

20:25h TC13 (1,6 km)

21:15h Final rally (Plaza Loriga)

 

Calendario Campeonato de España 2018:

17 y 18 de marzo: Rally do Cocido (Lalín)

14 y 15 de abril: Rally Sierra Morena (Córdoba)

5 y 6 de mayo: Rally Islas Canarias (Las Palmas de Gran Canaria)

12 y 13 de mayo: Rally Villa de Adeje (Tenerife)

9 y 10 de junio: Rally de Ourense

21 y 22 de julio: Rally de Ferrol

15 y 16 de septiembre: Rally Princesa de Asturias - Ciudad de Oviedo

29 y 30 de septiembre: Rally Villa de Llanes

20 y 21 de octubre: Rally de Santander-Cantabria

10 y 11 de noviembre: Rally de La Nucía

24 y 25 de noviembre: Rally Comunidad de Madrid - RACE

 

Información pilotos Hyundai i20 R5:

Iván Ares

Fecha de nacimiento: 5 de marzo de 1985

Lugar de residencia: Carral (A Coruña)

Debut en competición: Kartcross Santa Comba 2001

Palmarés

Campeón Gallego de Kartcross 2004, 2005, 2011

Subcampeón Gallego de Kartcross 2006

Subcampeón de España de Kartcross 2005 y 2006

1º Junior Volante RACC Galicia 2007

Campeón Gallego de Rallies 2011 y 2014

Subcampeón de España de Rallies y campeón GT 2015

Campeón de España de Rallies absoluto 2017 con Hyundai

Victorias Campeonato de España de Rallies

Ourense 2015

Ferrol 2015

RACE Comunidad de Madrid 2015

Princesa de Asturias 2016

Ferrol 2017

Princesa de Asturias 2017

Villa de Llanes 2017

Santander Cantabria 2017

La Nucía 2017

 

Surhayen Pernía

Fecha de nacimiento: 18 de mayo de 1989

Lugar: Torrelavega (Cantabria)

Debut en competición: Karting 1998

Palmarés

Subcampeón júnior Cantabria rallies 2008

Campeón júnior Cantabria rallies 2009

Subcampeón de España júnior de rallies 2010

Campeón de España júnior de rallies 2011

Campeón de España de rallies R2 y Beca RMC 2012

Campeón Clio 3RT Trophy Iberia

Victorias Campeonato de España de Rallies

Sierra Morena 2013

 

Información técnica Hyundai i20 R5:

Motor

Tipo: 1.6 litros de inyección directa con turbocompresor

Brida: 32mm

Potencia máxima: 285 CV

Par máximo: 420 Nm

Electrónica: Magneti Marelli

 

Transmisión

Tracción: a las cuatro ruedas

Caja de cambios: Ricardo secuencial 5 marchas

Diferenciales: mecánicos delantero y trasero

Embrague: cerametálico de doble disco

 

Interior

Asientos: Sabelt FIA 8862

Cinturones: Sabelt, compatibles con HANS de seis puntos

 

Chasis / Suspensión

Soportes MacPherson delanteros y traseros con tres vías

Amortiguadores ajustables

Dirección asistida hidráulica

Sistema de frenos: Discos de freno ventilados (300mm para tierra, 355 mm para asfalto) de cuatro pistones

Pastillas de freno: Winmax

Freno de mano: control hidráulico

Ruedas: 8x18 pulgadas para asfalto, 7x15 pulgadas para tierra

 

Chasis / carrocería

Estructura: acero reforzado

Longitud: 4,035mm

Distancia entre ejes: 2.570mm

Ancho: 1,820mm

Ancho de vía: 1,610mm

Capacidad del depósito de combustible: 80 litros

Peso 1.230kg mínimo / 1.390kg con piloto y copiloto