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Los cuatro equipos de Hyundai Motorsport han hecho grandes progresos en el segundo día de acción en el Rally de Polonia, la séptima ronda del Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2015 (WRC)

Dos i20 WRC de Hyundai están entre los seis primeros en la clasificación general con Hayden Paddon y Thierry Neuville situados quinto y sexto al final del sábado

El nuevo formato del Rally de Polonia continúa siendo uno de los mayores retos de la temporada 2015, y los conductores trabajan duro para mejorar su nivel de confianza en la rápida tierra polaca

Hyundai Motorsport ha completado el segundo día del Rally de Polonia con los cuatro Hyundai i20 WRC sin problemas. El equipo ha tratado de mejorar durante las siete especiales disputadas hoy, pero todavía hay áreas de los coches por mejorar con dos tramos restantes el domingo por la mañana.

El piloto de Hyundai Mobis World Rally Team, Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC #20) ha ampliado su ventaja en el quinto lugar de la clasificación general, un solo puesto por delante del piloto de Hyundai Shell World Rally Team Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC #7), que es sexto. Dani Sordo (Hyundai i20 WRC #8) y Kevin Abbring (Hyundai i20 WRC #10) siguen mejorando su confianza con sus respectivos coches y esperan completar el rally con éxito mañana.

El itinerario previsto para hoy de ocho especiales incluía dos pasadas por Mazury (17,70 kilómetros), Wieliczki (12,87 kilómetros) y Swietajno (21,25 kilómetros), así como una pasada por Paprotki, la más larga de la jornada con 23.25 km., antes del almuerzo. Por desgracia, el gran número de espectadores ubicados en el tramo obligó a cancelar el TC14, la repetición de Mazury, dejando sólo tres tramos para la tarde. El día concluyó con una superespeciale celebrada en Mikolajki Arena.

Paddon y su copiloto John Kennard han seguido con el nivel de rendimiento con el que comenzaron el viernes, ampliando su ventaja en quinto lugar tras otro día complicado de rally.

Paddon dijo que: "Hemos tenido un día bastante satisfactorio y creo que podemos estar contentos de estar entre los cinco primeros. Empezamos fuerte esta mañana en las dos primeras especiales, pero en las dos siguientes no nos sentimos tan a gusto. El ritmo había desaparecido y hemos perdido algo de agarre. Hice un poco de reajuste mental a la hora del almuerzo y la primera especiale de la tarde fue muy bien. El coche iba bien, la conducción y el tiempo fue decente. La penúltima especial del día era más difícil. Corrimos con dos neumáticos duros en la parte delantera y casi nos salimos de la carretera un par de veces por culpa del subviraje. A pesar de eso, hay un montón de cosas positivas a guardar de hoy y ahora pretendo defender nuestro quinto lugar mañana".

Neuville comenzó el día de forma positiva al subir un puesto en la clasificación general y pasar al sexto lugar. El belga se aseguró mantener esa posición de cara a las dos especiales finales del rally el domingo por la mañana.

Neuville comentó que: "Creo que tenemos que estar satisfechos de cómo nos ha ido. Aprovechamos los tramos de la mañana para gestionarnos un poco, revisando las notas y simplemente asegurando que manteníamos a Robert detrás. No hemos tenido dramas. Después de la asistencia de la hora del almuerzo sabíamos que la elección de neumáticos sería importante con el aumento de las temperaturas y la mejora de los niveles de adherencia. El TC14 fue cancelado, pero los neumáticos blandos en el TC15 funcionaron bien y quedamos encantados con el tiempo. Por desgracia, la siguiente especial no era tan fácil, el coche se movía mucho y no podía hacer más. Sin embargo, estamos entre los seis primeros, lo cual es bueno para el campeonato. Nuestro objetivo para mañana es mantener esta posición y terminar el rally".

Sordo ha intentado hoy encontrar mejoras en el Hyundai i20 WRC #8. Permanece entre los diez primeros y aprovechará las especiales finales de mañana para profundizar más sobre el comportamiento del coche en estos difíciles tramos polacos.

Sordo reconoció que: "Ha sido otro día de tratar de mejorar la confianza con el coche. Los primeros compases del día fueron bien y me sentí lo suficientemente cómodo para atacar un poco en el tercero de la mañana. No fui capaz de mantener ese ritmo en la especial final, y he perdido algo de tiempo, pero después de la asistencia de la hora de comer nos dirigimos al bucle con renovada motivación. Nos fue bien el primer tramo de la tarde, pero en el TC16 llevábamos neumáticos equivocados, los más blandos, que combinado con una gran cantidad de polvo, nos complicaron la vida. Estamos intentando buscar cosas nuevas en el coche y vamos a aprovechar mañana para recabar más información para el futuro".

Para Abbring ha sido un día más de valioso aprendizaje, ya que sigue aclimatándose al Hyundai i20 WRC #10 en un complicado rally. El holandés ha mejorado durante la etapa sus niveles de confianza y mañana intentará completar su segunda prueba del WRC con Hyundai Mobis World Rally Team.

Abbring dijo: "Ha sido otro gran día y hemos hecho un gran progreso a pesar de algunos problemas aquí y allá. Empezamos la mañana bien. El coche iba mucho mejor, tanto en términos de tracción y como de equilibrio, y de inmediato me sentí más confiado. Por desgracia, en la penúltima especial de la mañana (TC12), se nos metió un arbusto después de un rasante y tuve que frenar porque la temperatura del agua era alta. Luego, en la especial antes de la asistencia, nos quedamos atrapados y perdimos más de tres minutos. La tarde ha ido bien. Montamos neumáticos blandos y las condiciones eran mejores de lo que esperaba. Con todo, estoy feliz. Hemos probado algunas cosas en el coche que funcionan bien, y esto es muy positivo para el futuro".

Para el equipo Hyundai Motorsport, que mantiene cuatro coches en carrera después de dos días muy complicados del Rally de Polonia, es un gran logro, sobre todo con dos coches entre los seis primeros. Sin embargo, el equipo nunca se conforma, por lo que tratará de hacer más mejoras durante la mañana del domingo.

El director del equipo, Michel Nandan, aseguró que: "Podemos estar contentos de concluir el penúltimo día de este difícil rally con los cuatro coches aún en marcha. El día no ha estado exento de problemas, pero en general, hemos visto un buen ritmo de los Hyundai i20 WRC y progresos alentadores de los cuatro equipos. Por supuesto, nunca estaremos contentos hasta que sepamos que hemos cumplido con nuestro potencial, y estamos analizando las especiales de hoy para ver qué podemos hacer para mañana, el último día. Con Hayden y Thierry luchando entre los seis primeros, y Dani y Kevin con esperanzas de hacer mejoras, vamos a seguir luchando hasta el final".

El domingo se cubrirá dos veces la especial de 14,60 kilómetros de Baranowo, la segunda como Power Stage. A pesar de que apenas 29,20 kilómetros separan a equipos y pilotos del final del rally, estos complicados tramos polacos seguirán exigiendo respeto y atención.

Clasificación general

1 S. Ogier / Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) 2: 12: 23.2

2 A. Mikkelsen / O. Fløene (Volkswagen Polo R WRC) 5.6

3 O. Tanak / R. Moldeador (Ford Fiesta RS WRC) 17.6

4 JM Latvala / M. Anttila (Volkswagen Polo R WRC) 19.1

5 H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC) 55.7

6 T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 1: 15.1

7 R. Kubica / M. Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC) 1: 29.2

8 K. Meeke / P. Nagle (Citroën DS3 WRC) 1: 39.4

9 M. Ostberg / J. Andersson (Citroën DS3 WRC) 1: 56.0

10 D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC) 2: 17.1

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16 K. Abbring / S. Marshall (Hyundai i20 WRC) 7: 50.4