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Didier Auriol y Denis Giraudet (Citroën C4 WRC) se han asentado en el liderato del apartado internacional de la 39 edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ mientras Miguel Fuster y Nacho Aviñó han hecho lo propio en el nacional y el autonómico con la oposición de los grancanarios Armide Martín-Víctor Parada. Baja por salida de carretera de Sergio Vallejo-Diego Vallejo después de adjudicarse los primeros tramos de la mañana y que obligó a neutralizar el tercero.

Sin la amenaza de Enrique Cruz y Ariday Bonilla en la clasificación tras su abandono a última hora de la noche, Didier Auriol y Denis Giraudet han despegado en la clasificación del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ durante la disputa de la segunda sección. En la repetición de los tramos de ‘Teror-Festina’, ‘San Mateo-DISA’ y ‘Telde’ los franceses han exprimido el potencial de su C4 WRC y con una ventaja de 39,3segundos han puesto una marcha más de cara a encadenar su segunda victoria en Gran Canaria.

En el nacional, Miguel Fuster-Nacho Aviñó (Porsche 997 GT3 2010) van a tener que batallar con sus compañeros en Auto-Laca Competición Armide Martín-Victor Parada (Ferrari 360 Rally) después de que el grancanario diera un zarpazo a su ventaja en el tramo de ‘Telde’. Ambos GT siguen separados por apenas seis segundos tras ese mismo número de tramos celebrados.

Los actuales campeones de España de rallies, los gallegos Sergio y Diego Vallejo, se han quedado por el camino a consecuencia de una salida de carretera sin consecuencias físicas. Habían empezado la mañana recortando distancias respecto a Fuster con dos scratch,pero su remontada terminó en ese TC6 de forma abrupta. Con ello, en esa clasificación nacional Pedro Burgo y Marcos Burgo (Porsche 997 GT3 2010) ascienden a la tercera posición con una confortable ventaja de casi dos minutos sobre Ángel Marrero y Víctor Marrero. Los de Aríñez siguen escalando posiciones con el Honda Civic Type R R3 y además mandan en la Copa de España para Vehículos FIA.

Con un pinchazo en el TC5, Iván Ares y Álvaro Bañobre (Porsche 997 GT3) han caído a la octava plaza detrás de Cristian García-Rebeca Liso (Mitsubishi Lancer Evo X) y Daniel Marbán-Víctor Ferrero (Lotus Exige 260R). Gorka Antxustegi-Alberto Iglesias (Suzuki SwiftS1600) y los líderes de R2, Esteban Vallín-Borja Odriozola completan el ‘top ten’ de esta segunda cita del CERA.

En el autonómico al margen del liderato de Fuster y esa segunda plaza de Martín, cabe destacar la tercera posición de Alfonso Viera y Víctor Pérez con el Skoda Fabia WRC que, con tiempos muy competitivos y logrando incluso un scratch en el TC5 han abierto una brecha respecto a Jonathan Suárez y Raúl Moreno (Mitsubishi Lancer Evo VIII). En este apartado del rally le siguen Ángel Marrero-Víctor Marrero (Honda Civic Type R R3), Julián Falcón-Israel Pereira (Honda Civic Type R R3), Raúl Quesada-Pedro Domínguez (Skoda Octavia Kit Car), Néstor Santana-David Rivero (Renault Clio), Heriberto Godoy-Víctor García (Peugeot 206 RC) y Ayoze Benítez-Joel Benítez (Toyota Yaris TS).

Aunque su Porsche tuvo que abandonar por culpa de un palier en la noche de ayer, Yeray Lemes y Rogelio Peñate se han reenganchado en esta etapa para hacer kilómetros, igual que José Mari Ponce-Carlos Larrodé que han querido reincorporarse y disfrutar de esta carrera tan especial en la despedida de su BMW M3. En esta segunda sección se han producido las bajas de Jonathan Pérez-René Rúa por rotura de caja de cambios en su Mitsubishi y Amàlia Vinyes-Cándido Carrera,también con problemas en su Ford Fiesta R2.

Regularidad Sport

Manuel Hernández y David Bethencourt amplían su ventaja en Media Alta sobre su espectacular Renault 5 Turbo. Acumulan un total de 109,6 puntos, aunque la diferencia con el Porsche 911 SC de Carlos Jorge y Sergio Marrero es de apenas 19,4 puntos. En Media Baja Enrique Guerra y Beatriz Cortadellas, sobre un Seat 127, amplían su renta respecto a como acabaron la primera jornada, acumulando 10,2 puntos de ventaja sobre Joel Reyes y Diego Hernández, que compiten con un Toyota Starlet. En el Trofeo 50 el claro líder sigue siendo la pareja formada por Rafael Gil-Oscar Álvarez (BMW 323).

En cuanto I EcoRally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’, la misma vuelve a primera hora de la tarde con la especial (abierta al tráfico) denominada ‘Cueva Grande’, que se disputa a las 15:55 h. A partir de ahí se engancharán a la caravana de la carrera, coincidiendo con la especial número nueve denominada ‘Valleseco’. Desde ahí seguirán el mismo itinerario hasta el final del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’.

Auriol defiende corona desde lo más alto de la clasificación

El piloto francés se ha impuesto con el Citroën C4 WRC en dos de los tres tramos de la primera etapa nocturna de este viernes para irse a descansar como líder de esta 39 edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’. En el apartado nacional manda el líder del campeonato Miguel Fuster, que ha heredado esa primera posición tras el abandono a última hora de Enrique Cruz.

Sábado 18 de abril de 2015. Las Palmas de Gran Canaria.

Didier Auriol-Denis Giraudet (Citroën C4 WRC) han cerrado la primera etapa de la 39 edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ al mando de la clasificación internacional. El piloto francés, campeón del mundo en 1994, ha vuelto a mostrar su enorme clase al imponerse en dos de los tres tramos celebrados y poner así los cimientos de lo que podría ser su segunda victoria consecutiva.

Ha tenido que emplearse a fondo, ya que Enrique Cruz-Ariday Bonilla (Porsche 997 GT3) han impreso un ritmo muy fuerte desde el primer tramo de ‘Teror-FESTINA’, aunque terminaron cediendo terreno en ‘San Mateo-DISA’ y ‘Telde’ para terminar la jornada a siete segundos del dúo galo. Mucho más retrasados en la clasificación, el tetracampeón del mundo JuhaKankkunen y su copiloto Juha Repo (Citroën C4 WRC) empezarán la segunda etapa con una desventaja superior al minuto respecto a su compañero de equipo desde la octava posición. Mucha peor suerte corrieron Luis Monzón-José Carlos Déniz, que abandonaron con un fallo eléctrico en su MINI John Cooper Works WRC.

Ya en clave nacional, dentro del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, el liderato está en manos del ganador de la prueba en 2014, Enrique Cruz, defendiéndose a lo largo de la noche de los ataques del Porsche 997 GT3 ‘2010’ de Miguel Fuster-Nacho Aviñó. Logró terminar delante del alicantino en el cómputo global de esos tres tramos, pero con un problema de embrague sufrió muchísimo para poder alcanzar la asistencia tras esta sección. Su equipo intentó resolverlo, pero a última hora de la noche confirmaron el abandono del tinerfeño. Con ello es el alicantino quien manda en el CERA.

Dominio absoluto de los GT, ya que el Ferrari de Armide Martín-Víctor Parada marchan terceros a 8,6’’ del líder en el CERA con Iván Ares-Álvaro Bañobre (Porsche 997 GT3), Pedro Burgo-Marcos Burgo (Porsche 997 GT3 ‘2010’) y Sergio Vallejo-Diego Vallejo (Porsche 997 GT3 ‘2010’) en una horquilla de poco más de 20’’. Yeray Lemes y Rogelio Peñate, con un inconveniente en la dirección asistida de su coche marchaban séptimos, hasta que un palier lo dejó en la cuneta en el enlace hacia la asistencia.

Desde la sexta plaza, Ángel Marrero y Víctor Marrero han jugado sus cartas para terminar la jornada por delante de vehículos más potentes como los Mitsubishi Lancer Evo X de Cristian García-Rebeca Liso yJonathan Pérez-René Rúa, séptimo y octavo respectivamente. En la categoría R2 mandan los oficiales de Opel Motorsport Esteban Vallín-Borja Odriozola 21,2’’ por delante de los líderes del CERA en este apartado José Luis Peláez-Diego Sanjuán (Peugeot 208 R2) y con medio minuto sobre Víctor Senra-Alejandro López (Peugeot 208 R2).

Como segunda prueba del Campeonato Autonómico de Canarias de Rallies, el Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ afrontará la segunda etapa con Fuster y Martín en esos mismos 8,6’’ y, en tercera posición, Alfonso Viera-Víctor Pérez (Skoda Fabia WRC). A pesar del tiempo inactivos, Jonathan Suárez-Raúl Moreno (Mitsubishi Lancer Evo VIII) han logrado acabar a estela de los de Disa con Ángel Marrero-Víctor Marrero (Honda Civic Type R R3), Raúl Quesada-Pedro Domínguez (Skoda Octavia Kit Car), Julián Falcón-Israel Pereira (Honda Civic Type R R3) y Néstor Santana-David Rivero (Renault Clio Cup) completando las nueve primeras plazas.

En la Evo Cup lidera con apenas ocho décimas de diferencia Cristian García sobre Jonathan Pérez. El piloto de RMC Motorsport manda además en el campeonato Júnior. El Challenge Maxi RallyCar es de momento para Ángel Marrero y tanto el Challenge RallyCar y la Copa Toyota ENMA está por ahora en manos de Ayoze Benítez-Joel Benítez. El Trofeo de Promoción es para Nelson Climen-Agustín Vega (Ford Fiesta R2) y en el nuevo Challenge BP Michelin manda Germán Santiago con José Batista como copiloto, mientras el Trofeo Hyundai Canarias es Antonio Estalella-Gustavo Martel el equipo líder.

La segunda etapa repetirá en su segunda sección esos mismos tramos de ‘Teror-FESTINA’ (11,86 km), ‘San Mateo-DISA’ (16,84 km) y ‘Telde’ (13,49 km) y en las dos siguientes, ‘Santa Lucía’ (15,56 km), ‘Tejeda’ (16,88 km) y ‘Valleseco’ (15,38 km). Nueve tramos más por tanto que decidirán el cuadro de vencedores de esta 39 edición del Rally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’.

Regularidad Sport y Energías Alternativas

En el apartado de Regularidad Sport son Manuel Hernández y David Bethencourt (Renault 5 Turbo) los que mandan con 78,6 puntos de penalización, apenas 8,5 puntos menos que Carlos Jorge y Sergio Marrero (Porsche 911 SC). Eso en Media Alta, ya que en Media Baja Enrique Guerra y Beatriz Cortadellas (SEAT 127) marcan la pauta con apenas tres décimas sobre Joel Reyes-Diego Hernández (Toyota Starlet). En el Trofeo 50 la ventaja en cabeza es clara para el BMW 323 de Rafael Gil y Oscar Álvarez.

La primera edición del EcoRally Islas Canarias ‘El Corte Inglés’ ha cubierto su primeraetapa. La categoría IIIA es de forma clara, para Javier Gordillo-Agustín Rodríguez y su Nissan LEAF 100% eléctrico. Por último, la categoría VII-VIII muestra una tremenda igualdad, aunque de momento el que mejores registros muestra es la pareja Roberto Rodríguez-Diego Rodríguez sobre un Opel Astra. A dos décimas acaban esta primera jornada Sergi Giralt-Joan Jordan (Toyota Prius Plus) y a 15,3 puntos el nuevo Volkswagen Golf GTE de José Luis Sosa-Juan Monzón.